2007年10月19日晚，中國(guó)海運(yùn)與武鋼集團(tuán)簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，同時(shí)簽署了中國(guó)海運(yùn)2艘30萬(wàn)噸、3艘23萬(wàn)噸船舶為武漢鋼鐵長(zhǎng)期承運(yùn)進(jìn)口鐵礦石的《包運(yùn)合同》。

這是中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出鐵礦石進(jìn)口劃片管理后，中國(guó)鋼企與船運(yùn)企業(yè)的首個(gè)合作協(xié)議。三個(gè)月前，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)為應(yīng)對(duì)不斷高起的鐵礦石海運(yùn)費(fèi)提出分區(qū)域協(xié)調(diào)管理的建議，按照建議中國(guó)鋼鐵版圖將劃分為河北、山東—山西、華中、華東、華南五大區(qū)域，并確定分別由首鋼、濟(jì)鋼、鞍鋼、武鋼和寶鋼為上述五大區(qū)域組長(zhǎng)，由這些核心企業(yè)為其他企業(yè)代理海運(yùn)業(yè)務(wù)。同時(shí)擬定與中遠(yuǎn)、中海運(yùn)、中外運(yùn)等遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)建立3—5年的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

上述兩家企業(yè)的合作得到了國(guó)資委的支持。國(guó)資委副主任邵寧出席了兩家企業(yè)的簽字儀式并發(fā)表講話(huà)稱(chēng)，兩大央企的戰(zhàn)略合作有利于雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，共謀穩(wěn)定發(fā)展；央企應(yīng)該不斷提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不僅要在國(guó)內(nèi)成為行業(yè)的領(lǐng)頭兵，還要在國(guó)際同行業(yè)中爭(zhēng)取名列前茅；雙方的合作體現(xiàn)了兩大央企根據(jù)國(guó)資委做強(qiáng)做大方針，在發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，邁出了實(shí)質(zhì)性的重要步伐。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生表示，這是中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)對(duì)海運(yùn)價(jià)格高起采取的一個(gè)措施，按區(qū)域就近的原則，把海運(yùn)業(yè)務(wù)集中起來(lái)。羅冰生說(shuō)，如果進(jìn)口商和國(guó)內(nèi)船運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)了聯(lián)合，對(duì)于增強(qiáng)中國(guó)鋼鐵企業(yè)的話(huà)語(yǔ)權(quán)來(lái)說(shuō)是很有意義的。我們還會(huì)采取進(jìn)一步的措施。

武鋼在十一五期間，鋼鐵產(chǎn)量將超過(guò)3000萬(wàn)噸，進(jìn)口鐵礦石需求目前是2000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)將來(lái)達(dá)到5000萬(wàn)噸；中國(guó)海運(yùn)擁有遠(yuǎn)洋、近洋、內(nèi)河運(yùn)輸綜合能力，今年貨輸量將超過(guò)3.3億噸。

中海運(yùn)發(fā)表評(píng)價(jià)說(shuō)，此次合作將會(huì)對(duì)中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)和航運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展產(chǎn)生重要和積極的影響。

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