針對當(dāng)前全國“煤電油運(yùn)”緊張的嚴(yán)峻形勢，鐵路部門強(qiáng)力挖潛，優(yōu)先保證煤炭尤其是電煤運(yùn)輸暢通無阻。1月30日，鐵路煤炭日裝車達(dá)到56896車，比計劃多裝1996車，電煤日裝車達(dá)到39121車，比計劃多裝1621車，同比增加了1萬多車。煤炭日裝車、電煤日裝車量雙雙創(chuàng)出歷史最高水平。 

“保煤源、保運(yùn)輸、保供電”是當(dāng)前全國“煤電油運(yùn)”保障工作的三大中心任務(wù)。1月下旬以來，在全力以赴確保春運(yùn)安全秩序，盡最大努力疏運(yùn)京廣南段受阻旅客的同時，鐵路部門對電煤運(yùn)輸實(shí)行“一路綠燈”，確保電煤貨車優(yōu)先通過、加速放行，確保南方受阻區(qū)段電煤貨車迅速迂回。近3天來，全國鐵路電煤日裝車連續(xù)突破3.7萬車，日均比去年同期增加了8000車以上。

鐵道部運(yùn)輸調(diào)度指揮中心了解到，江西、山東、江蘇、湖北、湖南等電煤需求急迫的主要省份均得到了鐵路方面的重點(diǎn)保證。鐵路部門裝運(yùn)到華北、華東、華中、西北、東北、南方六大電網(wǎng)區(qū)的電煤全部超計劃完成運(yùn)輸任務(wù)。

從交通部水運(yùn)司獲悉：交通部已建立電煤運(yùn)輸保障指揮和協(xié)調(diào)機(jī)制，成立協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，加強(qiáng)對主要煤炭港口和區(qū)域電煤運(yùn)輸工作的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。

交通部要求各有關(guān)部門和單位建立相應(yīng)的電煤運(yùn)輸保障協(xié)調(diào)機(jī)制，成立由港航管理部門、港航企業(yè)參加的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組。同時，交通部已向部分重點(diǎn)港口和區(qū)域派出協(xié)調(diào)員，主要負(fù)責(zé)與地方港航管理部門、海事管理機(jī)構(gòu)等部門和港航企業(yè)的溝通聯(lián)系以及地方有關(guān)部門和企業(yè)之間的溝通和協(xié)調(diào).

來源：煤炭網(wǎng)編輯部