近幾年,鐵礦石的價格是水漲船高,2005年上漲71.5%,2006年上漲19%,2007年上漲9.5%,今年漲幅也高達65%。作為世界上最大的鐵礦石消費國,鐵礦石價格爆漲給我國帶來的影響可想而知。而專家認為,鐵礦石價格上漲與我國鋼鐵企業(yè)過于分散有著密切的關系。
中國鋼鐵規(guī)劃研究院副院長李新創(chuàng)說:“現(xiàn)在國際上游都是非常集中的,我們太分散了,如果我們不重組的話,買礦石的話語權就根本沒有,怎么可能讓價格下來呢。”
缺乏鐵礦石價格談判的話語權,不僅削弱了我國鋼鐵企業(yè)的利潤空間,也直接推動了鋼材價格的全面上漲。就在今年新一輪的鐵礦石價格談判剛剛結束的一周時間內,素有我國“鋼鐵價格市場風向標”的寶鋼集團,馬上就調整了2008年第一季度鋼價,其中主要鋼鐵產品每噸平均上調數(shù)百元,有些漲幅更是達到了8%。而鋼鐵產品價格上漲,又加劇了下游產業(yè)的壓力。
廣東格蘭仕集團有限公司常務副總裁俞堯昌說:“我們現(xiàn)在是用鋼大戶,一年要用70多萬噸鋼材,這我們來說壓力確實很大,那么,分攤到每一臺(家電產品)的成本上面,影響我們的成本大概是8到9個點。”
專家呼吁出臺激勵措施推進鋼企重組
盡管鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組有諸多的好處,但記者在采訪中也發(fā)現(xiàn),當前鋼鐵產業(yè)的集中度仍遠遠沒有達到預期。專家建議,國家應盡快建立相應的協(xié)調機制,促進鋼鐵企業(yè)充分的合并重組。
按照我國《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》的要求,到2010年國內排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團的鋼產量要占全國產量的50%以上。但截止到2005年,我國前10位鋼鐵企業(yè)的鋼產量占全國的比例只有35.38%。而到了2006年,這一比例不但沒有上升,反而出現(xiàn)了下降。專家認為,這也在一定程度上表明,我國當前鋼鐵產業(yè)重組效果并不理想。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長姜起華說:“企業(yè)對兼并重組有積極性,但是涉及到地方利益,所以就使我們的兼并重組受到影響,步伐緩慢了!
姜起華告訴記者,鋼鐵企業(yè)往往都是地方的支柱型企業(yè),利稅大戶,他們之間的兼并重組勢必涉及到復雜的地方利益,而我國目前的稅收政策在這方面也存在一定的缺陷,并購企業(yè)被兼并后的稅收問題一直難以解決,這可能就會使地方財政受到一定損失。以鞍山鋼鐵和本溪鋼鐵合并為例,早在2005年8月兩家企業(yè)就聯(lián)合重組為鞍本鋼鐵集團,但至今仍是整而不合。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生說:“希望國家要出臺相關的支持和鼓勵的政策,一個是政策的優(yōu)惠一個是財政的支持資金的支持。對企業(yè)聯(lián)合重組要制定一個標準,限期達到,通過這樣一些措施,對中國鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組能夠有一個極大的推進!
來源:聯(lián)合金屬網
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