簡(jiǎn)評(píng)：秋意正濃，冬季用電高峰的到來(lái)為時(shí)尚早，社會(huì)生活用電量持續(xù)回落。國(guó)內(nèi)目前的煤炭需求疲軟出乎節(jié)前預(yù)計(jì)，沿海各大電廠(chǎng)存煤量充裕。港口方面，秦皇島港九月份的煤炭存量一度達(dá)到歷史最高紀(jì)錄889萬(wàn)噸，本周初回落至810萬(wàn)噸，但仍超出750萬(wàn)噸的警戒線(xiàn)。黃驊港、天津港、京唐港、廣州港等也是壓港嚴(yán)重，直至本周情況未有好轉(zhuǎn)。沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，部分船公司開(kāi)始封存運(yùn)力。10月15日，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1658.45點(diǎn)，較上周下跌5.16%。秦皇島-廣州和秦皇島-寧波航線(xiàn)的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分別為64元/噸、42元/噸，較上周下跌6元/噸和2元/噸，兩條航線(xiàn)的運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1812.24 點(diǎn)、1469.18點(diǎn)，跌幅為6.94％和2.94％。