昨天,海關總署發(fā)布報告稱,我國10月份焦炭出口量僅為52.6萬噸,同比下降63%,環(huán)比下降61.7%,創(chuàng)下今年以來月度出口最低水平。報告同時顯示,10月份焦炭平均出口價格為609美元/噸,比9月份回落11美元/噸。

　　由于此前焦炭價格持續(xù)高位運行,自今年8月20日起,國家相關部門決定將焦炭出口暫定稅率上調至40%。煤炭專家黃騰分析認為,進入9月份,受金融危機的沖擊,下游鋼鐵企業(yè)陷入困境,需求大幅萎縮,上游煤炭價格又居高不下,因此處于產業(yè)鏈中間的煉焦行業(yè)兩頭受擠,使得焦炭價格嚴重倒掛,出現虧損。不僅國內鋼企對焦炭需求不足,全球的煉鋼行業(yè)都出現了虧損,再加上高出口關稅,令我國焦炭出口之路十分不暢。

　　中國焦炭行業(yè)協(xié)會會長黃金干指出,目前是國內煉焦行業(yè)自我調整的時機,近幾年由于我國鋼鐵產量非理性增長,拉動了煉焦行業(yè)尤其是獨立煉焦廠的快速、無序發(fā)展。但由于金融危機的影響,全球焦炭需求量極度萎縮,鋼廠自己的煉焦能力已能滿足需求,于是很多獨立煉焦廠都被迫采取了停爐限產措施,預計未來煉焦行業(yè)勢必會出現內部調整。