盡管中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人近日表示將要求礦業(yè)巨頭大幅削減鐵礦石等原材料價格，但鋼鐵板塊的反彈并沒有在昨日繼續(xù)下去，而是隨股指出現(xiàn)了小幅回調(diào)。

    對鋼鐵企業(yè)來說，鐵礦石的采購價將決定鋼鐵企業(yè)的盈利。在下一輪的鐵礦石談判中，價格下調(diào)已經(jīng)沒有懸念，但到底結(jié)果如何，現(xiàn)在看還為時過早。民族證券鋼鐵行業(yè)分析師羅榮晉認為，明年將是非常困難的。

    在他看來，現(xiàn)在雙方只是開始接觸，從目前的情況來看，如果只降了兩三成，給國內(nèi)鋼企帶來的積極影響不大。但要求礦石價格降五成甚至七八成的說法也顯得過于主觀�，F(xiàn)在形勢還比較微妙，對方的優(yōu)勢是掌握著絕大多數(shù)的礦山資源、有豐富的談判經(jīng)驗。而對于國內(nèi)鋼企，優(yōu)勢是現(xiàn)貨礦價格比長期礦便宜很多，并且有8000萬噸的庫存可用近兩個月，而且鋼企此前還曾進行了大面積減產(chǎn)。

    雖然鋼鐵企業(yè)面臨巨大的存貨壓力，但在大盤始于10月28日的這輪反彈行情中，市盈率相對較低的鋼鐵板塊出現(xiàn)了不小的漲幅，很多個股漲幅超過五成，尤其八一鋼鐵，甚至出現(xiàn)翻番行情。即使12月初至今，鋼鐵板塊漲幅也仍居前列。

    國元證券認為，近期關(guān)稅調(diào)整、銀行降息、國家儲備鋼材傳聞……鋼鐵行業(yè)利好不斷，對市場信心恢復(fù)產(chǎn)生了積極影響。但政策只能助解近憂，需求仍是行業(yè)最大風險。據(jù)中鋼協(xié)10月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)，71家大中型鋼廠虧損58.35億元，其中42家企業(yè)虧損，這也是本輪經(jīng)濟周期以來，中國鋼鐵業(yè)首次出現(xiàn)月度虧損。

    10~11月份，國內(nèi)鋼材市場需求依舊低迷，鋼材價格總體繼續(xù)走弱。羅榮晉也認為，鋼鐵板塊近期反彈是因為前期跌得太狠，甚至出現(xiàn)破凈。當然，11月下旬鋼價開始企穩(wěn)，有部分鋼企也開始好轉(zhuǎn)起來，但鋼鐵行業(yè)能否完全好轉(zhuǎn)，還要再等三五個月才能看出來。

    盡管此前的經(jīng)濟刺激計劃被認為對鋼鐵行業(yè)有較直接的正面影響，但羅榮晉認為仍不能過于樂觀，因為明年的汽車、造船等機械制造行業(yè)產(chǎn)量預(yù)期會出現(xiàn)下降，而鋼鐵需求大戶房地產(chǎn)行業(yè)明年的開工量也令人擔憂，這些對鋼鐵需求的影響非常大。由此看來，經(jīng)濟刺激計劃能夠保證明年的鋼鐵需求就很不錯了。(第一財經(jīng)日報)