唐山鋼鐵看遷安。擁有綿延百里、亞洲最大露天鐵礦的遷安市，自古以來便有“鐵遷安”的美譽。鋼鐵及礦山產業(yè)在遷安的財政收入中占到70%左右，鋼鐵占到遷安市經濟總量的60%以上。

    12月10日，記者前往遷安市調查采訪。出乎意料的是，坊間傳聞唐山鋼鐵產業(yè)復產回暖，但地處遷安境內的九江等多家優(yōu)秀民營鋼鐵公司，居然沒有一家愿意接受記者采訪。“情況都不大好，正忙著找出路呢，不大愿意說�！边w安市外宣局的一位負責人如是解釋。

    寒流來襲之際，與眾多中小鋼企紛紛倒閉停產不同的是，大型國有鋼企選擇了負重運轉。

    12月11日，雪后初晴，記者來到河北省首鋼遷安鋼鐵有限責任公司(下稱首鋼遷安公司)。汽車尚未駛入廠區(qū)，便看到潔白的蒸蒸煙汽隨風飄散，由于廠區(qū)全能運轉所產生的熱氣，院內草坪上尚存留的積雪明顯要比廠外路邊的積雪少得多。

    “首鋼遷安公司今年前8個月是盈利的，9月份開始虧損，9、10兩個月每個月的虧損額為5000萬至1億元。11月中旬情況稍好轉，預計11、12月兩個月的虧損額能控制在5000萬元/月內�？傮w預計，9月份后的虧損能與今年前8個月的盈利兩相抵消持平。預計明年一季度還將是虧損態(tài)勢�！笔卒撨w安公司黨委書記吳平告訴中國經濟時報記者。

    據吳平介紹，上半年來一路高歌猛進的鋼鐵價格，雖然在8月份已呈下跌趨勢，但國內的鋼鐵企業(yè)均未預料災難降臨得如此迅猛。先是鋼鐵產品價格驟降，而大宗原料如煤炭、鐵精粉的降價明顯滯后于鋼鐵產品，導致鋼鐵企業(yè)一時迷茫，不知道該如何應對，從而選擇了停產或減產。隨后市場又出現(xiàn)了恐慌性拋售，下游經銷商與終端用戶兩大“蓄水池”功能很快喪失。

    以該公司生產的普碳熱軋卷板為例，5、6月份的售價還在6000—7000元/噸，在9月下旬至10月初，就跌到了3000元/噸，跌幅近六成，可謂慘烈。全國所有鋼產品的行情都大致相同，從7月份的盈利可觀一路狂瀉，直跌到9、10月份出現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)的普遍虧損。

    如何應對危機

    “一面苦煉內功、節(jié)能降耗，一面積極開源——跨越原來的中間代理商，直接與終端客戶對話，從而爭取拓展更多的客源。此外，遷鋼公司還調整產品結構，增加了高附加值產品的生產和銷售�！泵鎸ξ�機，吳平介紹說。而這些策略與記者在河北鋼鐵集團唐山鋼鐵股份有限公司(下稱唐鋼公司)了解的應對之策有很多是不謀而合。

    “就是在整個行業(yè)最困難的9、10月份，唐鋼公司也沒有減產或停產。相反，我們選擇實施了穩(wěn)定生產節(jié)奏、加快資金流轉等14項措施，從而與當前的市場形勢盡快對接。到目前為止，我們已經消化了奧運前購進的高價原料庫存，并按10天左右的庫存量控制采購節(jié)奏，降低庫存資金占用超過20億元，卸掉了包袱。在2009年，不管市場如何變化，我們都能做到'輕裝上陣’�！�12月12日，唐鋼公司新聞辦公室主任鄭戈在接受記者采訪時如是表示，言語中透著堅實的自信。

    據鄭戈介紹，對于危機初期許多鋼鐵企業(yè)選擇的觀望態(tài)度甚至持貨待售，唐鋼選擇了“不減產、不降薪、不虧損”的路子，即保證每天生產和銷售的順利進行，從而維持著一個健康有序的產銷平衡。

    “我公司的月產量在100萬噸，一直保持在5萬噸左右的合理庫存，也就是兩天半的產量。從9月起，企業(yè)開始全面優(yōu)化技術指標，加強基礎管理，嚴格控制進料，加快消化高價庫存。變坐商為行商，主動出擊簽訂產品貨單，與客戶建立利益攸關的業(yè)務伙伴關系，形成產業(yè)鏈上的利益共同體，從而保證了盈利�！编嵏瓯硎�。

    他說，之所以選擇這樣的路子，源于唐鋼公司的領頭人算了這樣一筆賬：唐鋼公司是有4萬名員工的大型企業(yè)，一個月的各種固定費用支出就需7億元。減產或關停會造成長期以來精心打造的銷售網絡的破壞和資金鏈的斷裂，以及人才和信心的喪失。這對一個企業(yè)的生存發(fā)展來說是至關重要的。

    而民營中小型鋼企應如何面對此次經濟寒流？唐鋼公司的新聞辦主任鄭戈認為，與國營企業(yè)相比，民營企業(yè)具有員工管理壓力小、運營成本低、管理方式靈活等諸多優(yōu)勢，但在危機時段，也表現(xiàn)出一些弱勢：信譽保證弱，在全球性的金融危機背景下不易獲得貸款，從而在資金鏈維系方面最易受傷。此外，在上游大宗原料獲得方面，如煤炭在時下慣常采用的賒銷便利方面，難度也較大。

    唐山又成“重災區(qū)”

    成也鋼鐵，敗也鋼鐵，正是受鋼鐵的拖累，占河北鋼鐵產量51%的唐山，成了2008年中國鋼鐵產業(yè)的“重災區(qū)”。

    “與其他地區(qū)相比，環(huán)京津、地處奧運賽事城市間的特殊區(qū)位，使得唐山鋼鐵產業(yè)更'受傷’。” 唐鋼公司新聞辦公室主任鄭戈直言不諱。

    2008年上半年鐵礦石、煤炭、鋼材價格一路高漲之時，也適逢奧運會前期�？紤]到即將到來的奧運安�？赡軙�涉及交通管制，運輸受限，諸多鋼鐵企業(yè)不得不多方籌措，高價買進了至少兩個月儲備量的大宗原料。奧運會還沒結束，全國鋼鐵形勢已急轉直下，唐山鋼鐵企業(yè)毫無反擊之力，便被行業(yè)寒流裹挾著飛流直下。

    然而，危機造成的后果之嚴重，也與唐山鋼鐵自身存在的缺陷密不可分。產業(yè)過度分散和民營資本為主的現(xiàn)狀使唐山鋼鐵業(yè)“恨鐵不成鋼”，在遭遇危機時散兵作戰(zhàn)、內耗較大。

    來自河北冶金協(xié)會的數據顯示，2007年，民營鋼鐵企業(yè)產量在2002年基礎上增加7倍左右，占全省比重已經達70%以上。

    國家發(fā)展和改革委員會產業(yè)政策司在2008年年初公布的數字顯示，2007年全國鋼產量為41878萬噸。唐山鋼鐵占全國產量的10.5%，除唐鋼的1000萬噸產量以外，其余的絕大部分都是由民營企業(yè)所創(chuàng)造。由此可推算，僅唐山市由民營企業(yè)創(chuàng)造的鋼鐵產量為3000多萬噸，約占唐山市鋼鐵產量的四分之三，占全國鋼產量的7%強。

    此外，2007年底，唐山市曾承諾，將民營鋼鐵企業(yè)由4年前的100多家壓縮到20家。這一數字也足以說明唐山民營鋼鐵企業(yè)之眾。

    據河北省冶金行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，在今年9、10月份市場形勢最壞之時，唐山地區(qū)50%以上的鋼廠處于停產狀態(tài)，最高時停產產能達到了唐山市鋼鐵總產能的58%，而這些停產的鋼廠幾乎全部是民營企業(yè)。

    對河北民營鋼鐵企業(yè)的生存前景，河北省冶金協(xié)會副會長宋繼軍表示擔憂。他認為，河北民營鋼企目前面臨著重重壓力：國內市場供需失衡和過度競爭而擠壓價格效益，投入加大、成本升高，民營鋼鐵企業(yè)在唐山、邯鄲兩地大量集群而又分散建設，直接面臨著當地環(huán)保、資源、能源、交通等支撐能力日趨下降的壓力。

    復產能堅持多久

    截至11月下旬，唐山市鋼鐵業(yè)停產產能已由原來占總產能的58%，降到34%，已有四成以上停產產能恢復生產。由于停產的鋼廠幾乎全部是民營企業(yè)，復產的主力軍也是民營鋼鐵企業(yè)。

    首鋼遷安公司黨委書記吳平認為，市場回暖的原因，除了有國家推出擴大內需政策和唐山市政府采取的積極措施之外，經過兩個多月的試探摸底，大部分的鋼企已經認清現(xiàn)實，通過主動調整，有了自己的應對之策。

    然而，就算復產了，又能堅持多久呢？

    唐山市的一位鋼鐵業(yè)分析人士搖頭苦笑。他認為，目前民營企業(yè)選擇復產大致可總結為幾個原因：首先，三季度初期市場走向尚不明朗時的觀望情緒，與上半年高成本原料及鋼鐵產品不忍低價出手導致短暫停滯，在摸底并因地制宜地尋得解決之策后復產；其次，受市場回暖行業(yè)信心增強而做出的嘗試性復產；第三，由于擔心停產時間過長導致設備折損、骨干技術員工流失、資金鏈斷裂等后果的被動性復產。此外，臨近年關，一些地方政府要求企業(yè)盡可能地減少裁員，維護社會穩(wěn)定，也鼓勵復產。

    “企業(yè)最怕的不是停產，而是隔一段時間就停一次。燜爐一次無論對設備的使用壽命，對員工信心，都會產生極大的負影響力。再好的鋼鐵企業(yè)也受不了一個月燜一次爐啊�！痹撊耸咳绱苏f。

    此次危機是國際金融危機與國內鋼鐵行業(yè)周期性調整二波合一后的結果。鑒于當前政府的救市措施尚未見攔住經濟下滑的趨勢，明年我國的總體經濟形勢仍不太樂觀。目前鋼鐵價格小幅溫和震蕩或將持續(xù)一段時間。所以，如果沒有較大的利好出現(xiàn)，尤其是下游需求的快速回升，目前的鋼鐵企業(yè)復產仍顯得動力不足。

    12月12日召開的全國發(fā)展改革會議，將鋼鐵、汽車、造船、裝備制造等列為九大支柱產業(yè)給予大力支持，將出臺振興規(guī)劃，這對于剛趨穩(wěn)回暖的唐山鋼鐵產業(yè)也許是一例強心劑。

來源：河北日報