正在制訂當(dāng)中的鋼材儲(chǔ)備方案或已“夭折”。
    近日，據(jù)相關(guān)人士向本報(bào)記者透露，由中鋼協(xié)提交的鋼材收儲(chǔ)救市方案已經(jīng)被國(guó)家財(cái)政部否決。
    12月12日，工信部部長(zhǎng)李毅中回答記者提問(wèn)時(shí)公開(kāi)證實(shí)，“有關(guān)鋼材的收儲(chǔ)方案，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)確實(shí)正在制訂中。
    ”但具體實(shí)施情況“仍需相關(guān)部門(mén)研究，實(shí)施時(shí)間仍無(wú)定論”。
    而據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)國(guó)家收儲(chǔ)很可能采取商儲(chǔ)或國(guó)儲(chǔ)的手段，收儲(chǔ)數(shù)字應(yīng)該在300~500萬(wàn)噸左右，運(yùn)用的資金在100~150億元左右。
    面對(duì)這一數(shù)字，上述消息人士對(duì)記者分析，“目前財(cái)政部正在積極制定擴(kuò)大內(nèi)需的財(cái)政政策，而相比較其他的內(nèi)需刺激方案，鋼材儲(chǔ)備這一‘內(nèi)需方案’耗資巨大且尚存爭(zhēng)議，因此已經(jīng)遭到財(cái)政部否決。”
    由于受金融危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)的鋼材市場(chǎng)從10月份開(kāi)始一路暴跌，從11月份開(kāi)始陷入全行業(yè)虧損，大部分鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)、停產(chǎn)。12月上旬，業(yè)內(nèi)傳出消息，國(guó)家將通過(guò)制訂鋼材商業(yè)收儲(chǔ)手段，來(lái)振興持續(xù)低迷的鋼鐵業(yè)。此后市場(chǎng)對(duì)鋼材儲(chǔ)備提振信心、穩(wěn)定價(jià)格充滿期待。但業(yè)內(nèi)專(zhuān)家針對(duì)鋼材儲(chǔ)備手段救市是否可行也存在爭(zhēng)議。
    12月12日，本報(bào)首先從現(xiàn)代物流發(fā)展的角度，對(duì)政策的可行性提出了質(zhì)疑。中華商務(wù)網(wǎng)華瑞市場(chǎng)研究中心主任、新華社鋼鐵行業(yè)特邀分析師馬忠普對(duì)本報(bào)記者分析，“國(guó)家建立鋼材儲(chǔ)備從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將不利于現(xiàn)代鋼鐵物流的發(fā)展�，F(xiàn)代的物流發(fā)展就是要求能夠物盡其流、物盡其用，而將鋼材進(jìn)行儲(chǔ)備則是與現(xiàn)代物流相違背�！�
    與此同時(shí)，鋼材收儲(chǔ)品種與鋼材需求品種變化的不對(duì)等性，使得鋼材儲(chǔ)備救市不太具有可操作性�！拔覈�(guó)是一個(gè)鋼材生產(chǎn)企業(yè)和鋼材流通企業(yè)數(shù)量眾多的國(guó)度，其市場(chǎng)對(duì)鋼材品種的需求也是多層次的，而在這種現(xiàn)實(shí)背景下，僅靠某類(lèi)型的‘鋼材儲(chǔ)備’（國(guó)儲(chǔ)或商儲(chǔ)）以期達(dá)到平抑市場(chǎng)之目的，或是極其困難的。因?yàn)樵谖覈?guó)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，各地方及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚不平衡，鋼材的實(shí)際市場(chǎng)供需關(guān)系也就相對(duì)更為復(fù)雜，這就大大增加了通過(guò)‘鋼材儲(chǔ)備’來(lái)緩解當(dāng)前市場(chǎng)供需矛盾及平抑價(jià)格的操作難度�！�
    當(dāng)時(shí)，李毅中也表示，儲(chǔ)備并非針對(duì)所有的鋼廠物資，也不會(huì)完全公開(kāi)進(jìn)行，因?yàn)楣�開(kāi)儲(chǔ)備，必然引起市場(chǎng)跟風(fēng)炒作，進(jìn)而會(huì)帶來(lái)新的行業(yè)泡沫。而據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，非公開(kāi)儲(chǔ)備的話也使得該政策對(duì)“提振市場(chǎng)信心，穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格”的目的大打折扣。
    截至發(fā)稿為止，記者致電相關(guān)部門(mén)，該消息尚未得到明確證實(shí)。（來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào)）