從2009年內(nèi)蒙古高路公司工作會(huì)議獲悉，作為全區(qū)公路建設(shè)的主力軍，今后五年，該公司在保證資金鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，將進(jìn)一步加大公路建設(shè)投資力度，五年內(nèi)將至少投入公路建設(shè)200億元，為保持全區(qū)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)作出積極貢獻(xiàn)。

　　按照全區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃，2009年，該公司將以全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需的工程為重點(diǎn)，著力加快國(guó)高網(wǎng)、通關(guān)出區(qū)和資源開發(fā)通道建設(shè)，全力建設(shè)總投資概算為166.23億元的10個(gè)工程項(xiàng)目，其中續(xù)建項(xiàng)目7個(gè)，新建項(xiàng)目3個(gè)，新建公路建設(shè)規(guī)模246公里，其中高速公路168公里，一級(jí)公路66公里，一級(jí)一幅12公里，年內(nèi)將確保完成公路建設(shè)投資43億元，力爭(zhēng)完成50億元。

　　為破解新一輪公路建設(shè)資金籌措難的問題，該公司將大力實(shí)施借力發(fā)展，進(jìn)一步完善“國(guó)家投資、地方籌資、銀行貸資、市場(chǎng)融資”的多條腿走路的融資格局，努力在加強(qiáng)六項(xiàng)和爭(zhēng)取兩項(xiàng)融資措施上實(shí)現(xiàn)新突破，即加強(qiáng)銀行貸款、交通部和交通廳配套補(bǔ)貼、發(fā)行債券、以路產(chǎn)吸引社會(huì)資本、自有資金和地方政府投入，力爭(zhēng)在票據(jù)融資、利用現(xiàn)有收費(fèi)權(quán)置換融資上取得突破，特別是在去年順利發(fā)行企業(yè)長(zhǎng)期債券的基礎(chǔ)上，再次成功發(fā)行15億元，目前企業(yè)短期融資券18億元也成功獲批，明年可擇機(jī)發(fā)行9億元，開辟了內(nèi)蒙古交通史上又一融資先河。通過該8項(xiàng)措施，最大限度地融資，有力地確保了公路建設(shè)資金及時(shí)足額到位。

來源：內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)