從天津港獲悉，截至12月30日18時，天津港貨物吞吐量達到3.54億噸，年增長跨越5000萬噸級臺階；集裝箱吞吐量突破850萬標準箱，相比去年同期增長19.7%，超過國內沿海港口的平均增長水平，兩項主要生產指標雙創(chuàng)天津港年度歷史最好水平。

　　據(jù)悉，面對今年嚴峻的經濟形勢，天津港堅持集裝箱優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，新增航線23條，不斷提高集裝箱作業(yè)效率；新建成6個無水港，無水港總數(shù)達到 10個；開通了滿洲里過境集裝箱班列，使天津港成為國內陸橋運輸過境口岸最多、貨運量最大的港口，包括無水港在內全年集裝箱班列運量達到20萬標準箱。

　　與此同時，天津港重點基本建設項目進一步加快。30萬噸級原油碼頭工程、環(huán)球汽車滾裝碼頭工程提前完工，使港口等級、功能得到進一步提升；東疆港區(qū)建設實現(xiàn)新突破，完成造陸25平方公里。南疆東外堤工程、北航道一期工程等重點項目按計劃完成。

　　天津港還與中化合資成立了天津港中化石化碼頭有限公司，與中化國際合資組建了天津港中化國際危險品物流有限責任公司，進一步將天津港油品等主干業(yè)務做大做強；東疆保稅港區(qū)初步實現(xiàn)了在國際中轉、大項目引進和北方各省市入駐三個方面的功能突破，入駐國內外企業(yè)達100余家，制定了一系列加快產業(yè)發(fā)展的扶持措施，東疆保稅港區(qū)正在向中國第一個自由貿易港區(qū)努力邁進。
來源：渤海早報