1月11日，記者從正在此間召開的新疆十一屆人大二次會(huì)議上獲悉，新疆將全面啟動(dòng)哈密、鄯善一帶大型煤炭項(xiàng)目建設(shè)，力爭通過鐵路運(yùn)輸加快“西煤東運(yùn)”步伐。

　　目前中國正在努力實(shí)現(xiàn)蘭新客運(yùn)雙線“一主兩翼”鐵路三年建成的目標(biāo)。“一主”指現(xiàn)有的蘭新鐵路線。今年，中國擬投資1200億元人民幣修建蘭新鐵路客運(yùn)專線，項(xiàng)目建成后，現(xiàn)在的蘭新鐵路線將改為貨運(yùn)專線，主要用于新疆煤炭等資源外運(yùn)。

　　“兩翼”分為北翼和南翼。其中北翼指新疆將軍廟-巴里坤-伊吾-策克(內(nèi)蒙古)鐵路，將由鐵路部和首鋼共同投資，預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)；南翼指哈密-敦煌-西寧-成都鐵路。

　　新疆煤炭資源非常豐富，目前已確定煤炭產(chǎn)業(yè)布局，即：天山北坡、伊犁河谷地帶約1.3萬億噸煤炭資源主要用于發(fā)展煤電煤化工；南疆地區(qū)煤炭將主要用于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展；而哈密至吐魯番一帶約6000億噸煤炭儲(chǔ)量，除適當(dāng)發(fā)展煤電煤化工產(chǎn)業(yè)外，主要用于西煤東運(yùn)。

　　據(jù)介紹，“一主兩翼”運(yùn)煤鐵路項(xiàng)目建成后，新疆豐富的煤炭資源將直接進(jìn)入國內(nèi)大市場，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換。

　　據(jù)新疆國土資源廳透露，雖然新疆煤炭資源豐富，但勘查工作滯后，勘察程度較低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足大規(guī)模開發(fā)和疆煤東運(yùn)的需要。新疆決定，哈密、鄯善一帶等東疆地區(qū)資源勘查將投入3億元人民幣以上資金進(jìn)行資源預(yù)查，同時(shí)，協(xié)調(diào)指導(dǎo)東疆地區(qū)已經(jīng)入駐的18家大企業(yè)大集團(tuán)加大資源勘察力度，盡快實(shí)現(xiàn)煤炭勘察的重大突破，力爭在今年年底前提交新增煤炭資源儲(chǔ)量400億噸，可供建井儲(chǔ)量150億噸，為東疆地區(qū)煤炭大規(guī)模開發(fā)和東運(yùn)提供資源保障。
來源：新華網(wǎng)