大規(guī)模鐵路建設(shè)急需百米重軌。成都鐵路局渡口支線弄弄坪站戰(zhàn)略裝車點，春節(jié)期間向全國各地發(fā)出8列百米重軌專列。

　　來勢兇猛的國際金融危機(jī)對中國的鋼鐵工業(yè)造成了影響。但四川攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司重軌生產(chǎn)基地卻紅紅火火，產(chǎn)品供不應(yīng)求。攀鋼今年準(zhǔn)備生產(chǎn)重軌百萬噸，以滿足大規(guī)模鐵路建設(shè)的需要。為了將這些重軌安全、及時運送到鐵路建設(shè)工地，成都局在弄弄坪站建立了戰(zhàn)略裝車點，與攀鋼實現(xiàn)路企直通。路企合署辦公，減少了運輸環(huán)節(jié)，提高了重軌運輸效率。

　　成都局與攀鋼集團(tuán)形成了重要生產(chǎn)信息的相互通報制度。路企雙方共同分析重軌運輸指標(biāo)，加快車輛周轉(zhuǎn)。裝車、卸車、待卸車等指標(biāo)嚴(yán)格按照安裝計劃執(zhí)行。實行路企直通后，在交接場等待的小運轉(zhuǎn)車不超過3小時、循環(huán)車不超1小時。攀鋼保證每列裝載好的重軌不少于1800噸。

來源：人民鐵道報