近日，東營港2×3萬噸級散雜貨碼頭通航儀式在山東東營隆重舉行。隨著唐山籍“茂韻58”輪滿載陶土靠泊東營港碼頭進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，東營市“有海無港、有港無航”的歷史徹底宣告結(jié)束。

　　東營市作為黃河三角洲地區(qū)的主體和中心城市，是黃河三角洲開發(fā)建設(shè)的核心區(qū)和主戰(zhàn)場，但長期以來，渤海灣從龍口向北至黃驊長達(dá)1000公里的海岸線上尚未形成一個大中型港口，“有海無港、有港無航”的局面，制約了東營市乃至整個黃河三角洲地區(qū)的發(fā)展。此外，主產(chǎn)區(qū)在東營的勝利油田原油年產(chǎn)量達(dá) 2700萬噸，中海油在渤海灣地區(qū)原油年產(chǎn)量達(dá)2000萬噸，這些原油都需要在東營儲備中轉(zhuǎn)；目前東營轄區(qū)內(nèi)石化企業(yè)原油一次加工能力每年也已達(dá)3000 萬噸。石化原料的進(jìn)口和產(chǎn)品的出口都決定了在東營建設(shè)大規(guī)模的港口碼頭已經(jīng)迫在眉睫。

　　2008年9月4日，中海油與東營市簽署《東營港碼頭庫區(qū)工程及煉化一體化項目合作協(xié)議》，由中海油計劃投資450億元，打造煉化一體化基地、精細(xì)化工基地以及渤海油田專業(yè)服務(wù)和海洋工程基地，為東營港建設(shè)的發(fā)展帶來重大機遇。

　　目前東營港一期擴建工程已經(jīng)完成，累計投資15億元，是東營建市以來投資最大的單體工程�，F(xiàn)已建成7020米引橋和2個3萬噸級散雜貨運碼頭，計劃今年還將開工建設(shè)2個5000噸級、2個5萬噸級液體化工碼頭。從2010年開始將陸續(xù)建設(shè)集裝箱碼頭、煤碼頭、礦石碼頭和“島式”油碼頭，逐步建成為港區(qū)工業(yè)、物流、倉儲配套的綜合性、多功能深水大港，打造成環(huán)渤海經(jīng)濟圈重要的物流節(jié)點、魯北及晉冀區(qū)域性物流中心和重要物資集散地。

來源：人民網(wǎng)