今年以來(lái)，受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，全路經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不容樂(lè)觀，貨運(yùn)工作面臨壓力，作為我國(guó)主要煤運(yùn)通道的大秦線和侯月線增運(yùn)工作有待加強(qiáng)。近日，鐵道部對(duì)大秦、侯月兩線的運(yùn)輸方案作了深入研究，提出下一階段的工作目標(biāo)，并要求各鐵路局特別是與大秦、侯月兩線運(yùn)輸直接相關(guān)的幾個(gè)鐵路局要增加責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，按照鐵道部的統(tǒng)一部署，齊心協(xié)力做好各項(xiàng)工作，全力確保大秦、侯月兩線運(yùn)輸上量。
              
    今后一段時(shí)間，隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境改善，大秦、侯月兩線運(yùn)輸也有了一些利好因素。鐵道部要求各鐵路局抓住機(jī)遇，及時(shí)把握市場(chǎng)變化，積極主動(dòng)出擊，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)，努力滿足市場(chǎng)運(yùn)輸需求。
              
    鐵道部指出，確保實(shí)現(xiàn)今年的運(yùn)量目標(biāo)，貨源組織是關(guān)鍵。太原、呼和浩特、西安、鄭州、蘭州等鐵路局要成立以主管運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，運(yùn)輸、貨運(yùn)和調(diào)度等部門(mén)參加的貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全面向市場(chǎng)、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、指揮有力的營(yíng)銷(xiāo)組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化對(duì)外營(yíng)銷(xiāo)宣傳力度，切實(shí)提高貨運(yùn)組織水平。各相關(guān)鐵路局要強(qiáng)化調(diào)度集中指揮，利用好通道能力；加強(qiáng)分界口排空和日常裝卸組織，當(dāng)排空與裝車(chē)發(fā)生矛盾時(shí)，要優(yōu)先保證分界口排空；加強(qiáng)日常裝卸組織、機(jī)車(chē)運(yùn)用，提高作業(yè)效率。同時(shí)，各鐵路局圍繞兩線增運(yùn)確定的各項(xiàng)配套設(shè)施建設(shè)和擴(kuò)能改造項(xiàng)目，也要按照預(yù)訂計(jì)劃加快組織實(shí)施。
              
    另外，各相關(guān)鐵路局主管領(lǐng)導(dǎo)要圍繞確保集疏運(yùn)通道暢通、實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量目標(biāo)這一中心，親自研究制訂運(yùn)輸方案，組織方案落實(shí)。各項(xiàng)措施要明確推進(jìn)計(jì)劃、確保責(zé)任到人。在日常組織實(shí)施中，要加強(qiáng)路企之間、部門(mén)之間、上下級(jí)之間、鄰局之間的相互溝通，及時(shí)解決日常運(yùn)輸組織中存在的問(wèn)題。鐵道部調(diào)度部門(mén)要加強(qiáng)日常組織和盯控，督促各鐵路局嚴(yán)格按照既定方案組織實(shí)施，確保全年運(yùn)量目標(biāo)兌現(xiàn)。
 來(lái)源：人民鐵道報(bào)