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據(jù)甘肅省交通廳副廳長(zhǎng)王繁己介紹,受經(jīng)濟(jì)條件制約,甘肅省二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目在短期內(nèi)仍不會(huì)取消。
在我國(guó)部分省區(qū),政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)已經(jīng)取消,因此,甘肅省大部分車(chē)主一直在期盼著二級(jí)公路收費(fèi)也能夠盡快取消。但是,根據(jù)國(guó)家文件要求,西部由。▍^(qū)、市)人民政府自主決定是否取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。
據(jù)此,王繁己解釋說(shuō),甘肅經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后,在東部省份完成二級(jí)公路建設(shè)、進(jìn)行高速公路建設(shè)的時(shí)候,甘肅二級(jí)公路建設(shè)才剛剛起步。由于公路建設(shè)項(xiàng)目貸款大多是以收費(fèi)做質(zhì)押得來(lái)的,王繁己舉例說(shuō),過(guò)去,每年甘肅省二級(jí)公路養(yǎng)路費(fèi)總額達(dá)到20億元,可以從銀行融資60到80億元,一旦取消二級(jí)公路收費(fèi),將出現(xiàn)嚴(yán)重融資困難,不利于對(duì)二級(jí)公路的日常維護(hù)和繼續(xù)建設(shè)。
因此,未來(lái)五到十年內(nèi),二級(jí)公路仍然是甘肅交通建設(shè)的重要組成部分。而甘肅省政府也已經(jīng)決定,甘肅繼續(xù)實(shí)行二級(jí)公路收費(fèi),并以此為基礎(chǔ)繼續(xù)貸款完善二級(jí)公路體系。
另?yè)?jù)了解,從7月1日開(kāi)始,甘肅省內(nèi)與高速公路平行的失調(diào)二級(jí)公路還將實(shí)行計(jì)重收費(fèi),其他二級(jí)公路則將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行收費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:超過(guò)重量部分,按封閉式二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路的基本計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率,每噸每公里0.07元收取,比高速計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率低0.01元,未超過(guò)公路承載能力標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車(chē)輛,其車(chē)輛通行費(fèi)仍按現(xiàn)行收費(fèi)辦法及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
來(lái)源:西部商報(bào)
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