甘肅省交通廳副廳長(zhǎng)王繁己14日說，甘肅17條1544公里高等級(jí)公路將于6月16日起實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，目的是引導(dǎo)貨運(yùn)車輛合理合法裝載，把對(duì)公路的破壞降到最低程度，保障運(yùn)輸安全。

　　王繁己介紹，從16日零時(shí)起，甘肅省交通廳實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的路段包括：建成通車的高速公路1316公里、天水至巉口二級(jí)公路195公里、徐家磨至古浪二級(jí)公路古浪段33公里，另外與高速公路并行的6條443公里二級(jí)公路的9個(gè)收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)改造工作正在抓緊進(jìn)行，預(yù)計(jì)6月底實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。

　　甘肅省實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，將車輛應(yīng)繳納的通行費(fèi)與車輛實(shí)際重量相聯(lián)系，載貨車輛超載越多，繳納的通行費(fèi)也就越多，對(duì)車貨總重超過超限標(biāo)準(zhǔn)的部分，按照基本費(fèi)率的6倍收取車輛通行費(fèi)。

　　此外，禁止55噸以上的車輛上路行駛，交通部門對(duì)超載車輛在道路入口采取勸返措施。

　　甘肅省長(zhǎng)期采取以車輛核定裝載量為依據(jù)，按照車型分類的方式收取車輛通行費(fèi)。在這種收費(fèi)方式下，一些貨車以“大噸小標(biāo)”偷逃國(guó)家規(guī)費(fèi)，另外由于收費(fèi)方式與車輛實(shí)際重量沒有直接關(guān)系，客觀上形成運(yùn)輸車輛“超得越多賺得越多”的超限超載經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)。

　　車輛超限超載損壞公路的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，甘肅山臨高速公路通車一年以后就出現(xiàn)嚴(yán)重車轍，蘭海、白蘭高速公路通車兩年就出現(xiàn)車轍、坑槽，蘭海高速公路青山峴橋梁出現(xiàn)移位。自2006年以來，甘肅省已累計(jì)投入2億多元修復(fù)超限超載車輛損壞的高速公路。

來源：中國(guó)公路網(wǎng)