7月23日，由交通運(yùn)輸部、財(cái)政部和上海市、江蘇省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、重慶市、四川省、云南省、河南省人民政府聯(lián)合制定的《推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》）正式發(fā)布，將自10月1日起施行。

     《方案》提出，將利用五年左右時(shí)間，即從今年10月1日至2013年12月31日，通過(guò)推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，使川江及三峽庫(kù)區(qū)船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)75%以上，三峽船閘的通過(guò)能力提高10%以上，長(zhǎng)江干線貨運(yùn)船舶的平均噸位達(dá)1000載重噸以上，船舶安全技術(shù)性能明顯提高。

     根據(jù)《方案》，相關(guān)部門(mén)將針對(duì)長(zhǎng)江不同區(qū)域的特點(diǎn)，采用不同的政策推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部和地方人民政府籌集專項(xiàng)資金，制定經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策，用于現(xiàn)有船舶的更新改造和淘汰。

來(lái)源《中國(guó)交通報(bào)》