池州正著力打造皖南綜合交通樞紐�！薄叭珖�(guó)知名網(wǎng)站池州行”活動(dòng)期間，池州市委常委、宣傳部部長(zhǎng)周勇向記者團(tuán)介紹了池州交通發(fā)展藍(lán)圖。

　　區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚

　　池州地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)圈、武漢經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈交匯帶，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。境內(nèi)坐擁“兩山一湖”核心景區(qū)――九華山；北臨長(zhǎng)江中下游南岸溯江而上最后一個(gè)萬噸級(jí)深水港――池州港；從無一寸高速與鐵路到“兩縱四橫”（合銅黃高速、京福高速大景段；沿江高速、銅九鐵路、城際輕軌、長(zhǎng)江“黃金水道”）的交通網(wǎng)絡(luò)。隨著九華山機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)，標(biāo)志著池州向皖南綜合交通樞紐城市邁進(jìn)。

　　水運(yùn)：坐擁長(zhǎng)江162公里黃金水道

　　池州依江近港，境內(nèi)長(zhǎng)江黃金水道162公里，航道達(dá)國(guó)家一級(jí)。池州港是長(zhǎng)江干線重點(diǎn)港口，國(guó)家一類口岸，可常年�？�5000噸級(jí)船舶，并即將對(duì)外國(guó)籍貨輪開放。今年以來，池州不斷優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境和通關(guān)效率，口岸運(yùn)量呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。池州旅游碼頭是安徽省唯一國(guó)際游輪重點(diǎn)�？扛劭�，是游客進(jìn)入“兩山一湖”地區(qū)的重要長(zhǎng)江通道。每年14家中外游輪公司的70艘游輪在此停靠，10余萬中外游客走進(jìn)池州。近年來，池州與上海、重慶、武漢等地輪船公司加強(qiáng)合作，對(duì)接促銷池州旅游產(chǎn)品，游客人數(shù)進(jìn)一步提升。

　　公路：從無到有縱橫交錯(cuò)

　　池州高速?gòu)臒o到有，近年來沿江高速、合銅黃高速、安景高速公路先后建成通車。未來幾年，在池州范圍內(nèi)，安徽省高速公路總公司將投入150億，興建兩座跨江大橋，望東長(zhǎng)江公路大橋和池州長(zhǎng)江公路大橋，以及兩條高速公路，東至至九江和殷匯至祁門高速公路，池州將成為安徽省高速公路總公司的重點(diǎn)投資地區(qū)。

　　鐵路：對(duì)接長(zhǎng)三角交通動(dòng)脈

　　池州是安徽最后一個(gè)開通鐵路的地級(jí)市。2008年7月1日，華東鐵路建設(shè)史掀開了新的一頁(yè)：銅陵至九江鐵路開通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了南京至武漢沿江沒有鐵路的歷史，改變了池州融入長(zhǎng)三角的時(shí)空距離。同年，池州又一條直通長(zhǎng)三角的鋼鐵大動(dòng)脈――寧宜城際鐵路開工建設(shè)，目前池州段征遷工作全面啟動(dòng)，建成通車后，池州將與長(zhǎng)三角地區(qū)交通動(dòng)脈正式“對(duì)接”，池州到南京只要1個(gè)半小時(shí)。

　　空運(yùn)：九華山機(jī)場(chǎng)架起“空中走廊”

　　九華山機(jī)場(chǎng)工程于今年8月26日動(dòng)工，計(jì)劃于2011年完工。項(xiàng)目對(duì)構(gòu)筑安徽省“兩山一湖”旅游區(qū)水陸空立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大交通格局，對(duì)提升皖南地區(qū)旅游地位具有重要意義。項(xiàng)目總投資6.09億元，選址距池州市區(qū)、銅陵市區(qū)和九華山風(fēng)景區(qū)柯村基地直線距離均約為20公里，北距長(zhǎng)江約3公里。項(xiàng)目飛行區(qū)采用4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，新建一條2400m×45m跑道，新建航站樓面積10000平方米。建成后可起降波音737、空客320等機(jī)型，可開辟至上海、北京、廣州等十幾個(gè)旅游城市和重點(diǎn)城市的航線。遠(yuǎn)端規(guī)劃用地指標(biāo)按4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)控制，保留建設(shè)為國(guó)際大型機(jī)場(chǎng)。

來源《東方網(wǎng)》