據(jù)了解，修建連接準噶爾-張家口的跨省鐵路線的計劃已經(jīng)通過了鐵道部的審批，初步工作正在進行中，屆時將成為除包頭-大同-秦皇島和包頭-神木-黃驊以外的內蒙地區(qū)第三條煤炭外運“大動脈”。
準噶爾-張家口鐵路設計全長306公里，計劃總投資280億元，設計長期運力為4億噸。
2009年以來，內蒙古自治區(qū)煤炭產量一躍超過山西省，成為我國第一大產煤省。2008年，內蒙古自治區(qū)的煤炭產量達到4.57億噸，近一半是經(jīng)由鐵路運輸。這條鐵路的修建將連接煤炭主產區(qū)-鄂爾多斯和唐山的曹妃甸港，有助于緩解鐵路運力緊張和解決北煤南運困難等問題。
來源:內蒙古日報
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