昨日從省政府獲悉，福建省港口體制一體化整合方案已經(jīng)省政府常務會議研究，繼廈門港、湄洲灣港整合優(yōu)化之后，福州港和寧德港開始進入整合優(yōu)化階段。2012年，福建省將有三個億噸大港。
　　根據(jù)港口一體化規(guī)劃，福建省將分北部、中部、南部三大港口群，北部以福州港為主體，覆蓋三都澳、羅源灣、福清灣、興化灣北岸等主要港灣；中部以湄洲灣港為主體，覆蓋湄洲灣、興化灣南岸、泉州灣等主要港灣；南部以廈門港為主體，覆蓋廈門灣、東山灣。
　　上述三個港口群按照功能劃分，分別是以發(fā)展集裝箱和大宗散貨運輸為主的福州港；以大宗散貨和集裝箱運輸相協(xié)調(diào)的湄洲灣港；以遠洋集裝箱運輸為主、大宗散貨為輔的廈門港。這三大港口將分別建成國際航運樞紐港和主樞紐港。
　　按照規(guī)劃，到2012年，三大港口吞吐量均超過億噸，港口吞吐能力超過4億噸；到2015年，沿海港口總吞吐量超過5億噸，形成兩個2億噸的大港口。

來源：東南快報