日前，多個小區(qū)居民投訴，稱夜間經(jīng)常被附近鍋爐房運煤的貨車吵醒，他們很不理解：“為何不能在白天運煤？”12月6日和7日，記者經(jīng)連續(xù)采訪后了解到，煤炭運輸企業(yè)也很委屈，由于市內(nèi)白天沒有煤炭運輸?shù)摹熬G色通道”，他們半夜運煤實是不得已！

　　居民：午夜運煤車動靜太大

　　3日，泉園小區(qū)的一位市民稱自家附近就是供暖公司的鍋爐房，前段時間，總有運煤車半夜到鍋爐房卸煤，每次都要弄出很大的響動。由于他的父親有神經(jīng)衰弱，一旦被吵醒便很難再入睡。為此，他和周圍鄰居曾找過鍋爐房多次，有的鄰居甚至還出面攔堵過運煤車，但是問題始終沒有得到徹底解決。無獨有偶，4 日，順通小區(qū)的一位居民也打來熱線電話投訴運煤車擾民，投訴人告訴記者，運煤車不但卸煤的噪音很大，煤卸下之后司機還要敲打半天車廂，那噪音讓附近居民很難忍受。為此，附近居民曾經(jīng)多次報警，但是問題也沒有解決。兩位投訴人都感到很納悶：“供暖公司為什么白天不運煤？”

　　司機：這也是不得已

　　12月6日21時左右，記者來到泉園小區(qū)內(nèi)的一處鍋爐房，當(dāng)時正有一輛重型的自卸貨車在院內(nèi)卸煤。記者發(fā)現(xiàn)，為把煤卸得更徹底，煤被卸下后司機還得再晃蕩幾下車廂，隨后用鐵鍬不斷地敲打車廂，而這些動作產(chǎn)生的噪音的確很大。

　　運煤車司機告訴記者，因為白天市內(nèi)很多路段對貨車禁行，晚上一個小時能運到的煤白天得花兩三個小時，而且執(zhí)法部門攔車檢查的情況也比較多。為了確保供暖溫度達標(biāo)，他們公司的車是24小時運轉(zhuǎn)，歇人不歇車，運煤車深夜到達鍋爐房的情況肯定難以避免。由于車?yán)涿簾�，�?jīng)常會有煤粘在車廂上，因此為了不損失運力，他們必須把車廂“敲打”干凈。

　　那位司機還說，為了盡量避免擾民，他們公司已經(jīng)明確規(guī)定，鍋爐房在居民區(qū)內(nèi)的，運煤車必須在晚22時前結(jié)束卸煤。但由于5日的大雪造成道路不順暢，運煤車到達有的鍋爐房時難免會晚一點兒。

　　公司：應(yīng)給運煤車開“綠色通道”

　　沈陽正強燃氣工程有限公司運輸分公司負(fù)責(zé)惠天熱電股份有限公司今冬市內(nèi)的所有運煤工作，每天都有30多輛重型自卸貨車往返于儲煤場和各鍋爐房之間。12月7日，記者采訪了該公司的姜品增總經(jīng)理。

　　姜經(jīng)理告訴記者，市政府要求供暖溫度不得低于18℃，公司的運輸壓力很大。運煤車擾民的問題是眾多負(fù)責(zé)供暖運輸企業(yè)都會遇到的問題。姜經(jīng)理稱，目前他們公司每個月運輸?shù)拿禾恳呀?jīng)接近12萬噸，而等到嚴(yán)寒期到來后，這個數(shù)字還會有大幅度的增加。要想徹底解決運煤車夜間擾民的問題，最好的辦法就是增加白天的運煤量，相關(guān)部門能給運輸煤炭的車輛開辟“綠色通道”，像對待運送果品蔬菜的車輛那樣，盡可能地減少停車檢查。姜經(jīng)理還說，這種市內(nèi)運煤的“綠色通道”在河北等地的城市已有開辟的先例，執(zhí)法部門可以通過發(fā)放“特別通行證”的辦法對此進行管理。負(fù)責(zé)煤炭運輸?shù)钠髽I(yè)要想拿到“通行證”，必須要簽責(zé)任狀，加強對自身車輛的管理，杜絕車輛在煤炭運輸過程中的違法違規(guī)行為。

　　運煤車擾民的問題該如何解決？沈陽市在供暖期是否應(yīng)該開辟“運煤綠色通道”？

來源：沈陽晚報