11日，記者從三峽通航管理局獲悉，近期每天都有近60艘運煤船舶高效安全通過三峽“綠色通道”，日運煤炭近10萬噸，占下行貨運量的80%，大大緩解了長江中下游地區(qū)電煤供應緊張的局面。
連日來，我國大部分地區(qū)遭遇寒潮，多個省市電煤告急。為確保電煤運輸，長江三峽通航管理局繼續(xù)加大“綠色通道”保障力度，多措并舉，克服大風大霧雨雪等不利因素影響，保障運輸煤炭船舶安全、快捷、及時地通過三峽——葛洲壩兩壩河段，保障湖北省及長江中下游所需。2009年12月下旬到 2010年元月9日，三峽船閘已通過煤炭147萬噸，日近10萬噸，是去年同期的237%，占船閘下行貨物運輸總量的80%。
湖北省及長江中下游省市每年電煤需求巨大，長江水運承擔了其中的大部分的運輸任務。去年12月初，長江中下游等地電廠電煤告急，需求量急劇增長，三峽通航管理局及時貫徹執(zhí)行交通運輸部的指示，采取措施為運煤船舶開辟“綠色通道”，保證優(yōu)先檢查、優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先通過。
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