在政府的大力推動下，鋼鐵業(yè)的整合正上演一幕大戲。前不久，寶鋼重組廣東鋼鐵集團(tuán)柳暗花明，重組平臺湛江鋼鐵項(xiàng)目將在6月份啟動。鞍鋼重組攀鋼的方案也已經(jīng)上報國務(wù)院，鞍鋼董事長張曉剛表示，今年年底前鞍鋼產(chǎn)業(yè)重組定會有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

    不過，動作更快的則是本溪鋼鐵集團(tuán)與北臺鋼鐵集團(tuán)的重組。日前，本鋼和北鋼簽署了重組協(xié)議，相關(guān)重組工作將在6月份進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。本鋼和北鋼的重組，被認(rèn)為是鞍鋼重組本鋼的序幕。一旦上訴重組工作完成，鞍鋼的產(chǎn)能將達(dá)到5600萬噸，從而超過河北鋼鐵和寶鋼，成為國內(nèi)規(guī)模最大的鋼鐵集團(tuán)，并躋身全球第二大鋼鐵企業(yè)(全球最大的鋼鐵制造商是安賽樂米塔爾公司，年產(chǎn)能1億噸左右)。

    本鋼、北鋼重組6月份進(jìn)入實(shí)操

    日前，遼寧省屬國有企業(yè)本鋼集團(tuán)與本溪市屬國有企業(yè)北臺鋼鐵集團(tuán)簽署聯(lián)合重組協(xié)議，兩家公司重組后將納入鞍鋼集團(tuán)。本鋼和北鋼產(chǎn)能分別為1100萬噸和1000萬噸。不同的是，本鋼為省屬鋼鐵企業(yè)，其產(chǎn)品品種全部為高檔板材；而北鋼為市屬鋼鐵企業(yè)，以生產(chǎn)建筑鋼材為主。一旦重組達(dá)成，將是去年《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺后，中國鋼鐵行業(yè)最大的一例兼并重組，規(guī)模遠(yuǎn)大于去年寶鋼集團(tuán)重組寧波鋼鐵，也遠(yuǎn)大于首鋼總公司重組山西長治鋼鐵。

    此次本鋼重組北鋼，其實(shí)已經(jīng)屬于“二婚”。早在1999年底，本鋼和北鋼就實(shí)施了聯(lián)合重組。但重組沒多久宣告失敗，重組失敗很大原因就是稅收等因素的制約。

    據(jù)了解，為了確保此次重組成功，遼寧省政府已成立了以副省長為組長的“本鋼-北鋼聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組”，本溪市政府也成立了以市長為組長的“本鋼-北鋼聯(lián)合重組推進(jìn)小組”，并已經(jīng)就稅收問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)。預(yù)計(jì)6月份重組工作將有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

    鞍鋼整合進(jìn)入加速跑

    鋼鐵業(yè)整合大戲中，鞍鋼絕對屬于早起的鳥兒。但早起的鳥兒并不見得就能有蟲吃。

    上世紀(jì)90年代，遼寧省政府就萌生了把鞍鋼和本鋼兩家合并打造鋼鐵巨無霸的想法，但好事多磨，直到2005年8月，新的鞍本鋼鐵集團(tuán)掛牌成立。但掛牌后的鞍本鋼鐵，卻是有名無實(shí)，重組一直沒有獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。而近兩年，河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)等省屬大型鋼鐵集團(tuán)的整合大業(yè)，在政府部門的強(qiáng)力配合下，已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)。此外，寶鋼近期對廣東鋼鐵業(yè)的整合也取得了突破性進(jìn)展，湛江項(xiàng)目將于6月份啟動。

    面對其他鋼鐵企業(yè)咄咄逼人的整合態(tài)勢，鞍鋼已經(jīng)陷入背水一戰(zhàn)的境地，必須盡快在整合上達(dá)成實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。此次本鋼與北鋼的整合，就是鞍鋼實(shí)質(zhì)性整合本鋼的序幕。在本鋼重組完北鋼之后，鞍鋼重組本鋼將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作層面。

    在鞍鋼重組本鋼一度停滯不前的時候，鞍鋼與攀鋼的重組，卻順利展開。日前，鞍鋼重組攀鋼的方案已經(jīng)上報國務(wù)院待批。對于這一重組方案，在4月21日鞍鋼年報業(yè)績發(fā)布會上，董事長張曉剛表示，今年年底前鞍鋼產(chǎn)業(yè)重組定會有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

    此外，鞍鋼還將下一個重組對象瞄準(zhǔn)了福建三明鋼鐵和東北特鋼集團(tuán)。

鞍鋼已與福建省政府簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，福建省與鞍鋼將按照國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的總體要求，圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和淘汰落后產(chǎn)能，就鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展及鋼材深加工進(jìn)行深入合作。
    鞍鋼劍指國內(nèi)龍頭

    此前公布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》提及，鼓勵鞍鋼兼并本鋼和東北特鋼集團(tuán)，力爭到2011年，全國形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個產(chǎn)能在5000萬噸以上的特大型鋼鐵企業(yè)。

    鞍鋼、本鋼、攀鋼、北鋼的產(chǎn)能分別為2500萬噸、1100萬噸、1000萬噸、1000萬噸，如果鞍鋼的一系列重組進(jìn)展順利，合并后的鞍鋼集團(tuán)，總產(chǎn)能將達(dá)5600萬噸，超過河北鋼鐵(5000萬噸)、寶鋼集團(tuán)(3000萬噸)，成為國內(nèi)第一，并成為全球第二大鋼鐵企業(yè)。

    鞍鋼相比其它國內(nèi)鋼企，一個很大的優(yōu)勢，就是其擁有相當(dāng)?shù)蔫F礦石資源。中銀國際認(rèn)為，在鐵礦石成本上升的背景下，鞍鋼受到的影響小于其內(nèi)地同業(yè)，因?yàn)槟腹�司為其提�?0%的所需鐵礦石。同時，鞍鋼集團(tuán)在澳洲投資的卡拉拉鐵礦石項(xiàng)目已動工建設(shè)，預(yù)計(jì)2011年10月出礦，完全投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)鐵礦石一千萬噸的能力。鞍鋼集團(tuán)在該鐵礦石項(xiàng)目中持股比例占36.28%，為該公司第一大股東。   

來源：南方都市報