中國(guó)人民銀行新聞發(fā)言人19日發(fā)表談話表示，“進(jìn)一步推進(jìn)人民幣匯率形成機(jī)制改革，增強(qiáng)人民幣匯率彈性”。 當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好的基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已趨于平穩(wěn)，有必要進(jìn)一步推進(jìn)人民幣匯率形成機(jī)制改革，增強(qiáng)人民幣匯率彈性。這樣有利于進(jìn)出口貿(mào)易，在人民幣升值的情況下有利于我國(guó)進(jìn)口，在鋼鐵行業(yè)中，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格將下降。中國(guó)目前已經(jīng)是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)，09年我國(guó)進(jìn)口鐵礦石6.3億噸，占鐵礦石全球貿(mào)易量的70%。鐵礦石的進(jìn)口價(jià)格已經(jīng)連續(xù)6年增長(zhǎng)，鋼鐵企業(yè)成本壓力越來(lái)越大。國(guó)內(nèi)礦山稅費(fèi)有望盡快下調(diào)，將促進(jìn)國(guó)內(nèi)礦石的開(kāi)采速度，近年來(lái)我國(guó)鐵礦資源供應(yīng)能力明顯提高，鐵礦石原礦產(chǎn)量從2003年的2.6億噸增加到2009年的8.8億噸，國(guó)產(chǎn)鐵礦自給率穩(wěn)步提升，正在建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)中的鐵礦石設(shè)計(jì)能力為4.8億噸/年。這將大大降低鋼鐵企業(yè)的成本，使鋼鐵企業(yè)走出現(xiàn)在高成本的困境。一周鋼材平均綜合價(jià)格指數(shù)比上周下跌0.13%，各品種鋼材價(jià)格均出現(xiàn)下跌。所有品種都出現(xiàn)小幅下跌，跌幅在0.5%左右。預(yù)計(jì)鋼價(jià)將繼續(xù)向下調(diào)整，但是在高成本的支撐下鋼材價(jià)格跌幅不會(huì)太大，鋼材價(jià)格將再這一區(qū)間震蕩。

　　國(guó)內(nèi)外鐵礦石價(jià)格下跌，海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)大幅下跌。報(bào)告期內(nèi)，國(guó)內(nèi)遷安鐵精粉價(jià)格與上周下跌2.56%;唐山鐵精粉(66%濕基不含稅價(jià))與上周相比下跌3.33%，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格與上周持平，我國(guó)將加大地質(zhì)勘查投入，礦山稅費(fèi)也有望下調(diào)，這將增加我國(guó)鐵礦石的自給率，也導(dǎo)致了最近國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格的下降，另外我國(guó)對(duì)進(jìn)口鐵礦石控制力度加強(qiáng)，近期進(jìn)口數(shù)量明顯下降，這也導(dǎo)致了鐵礦石價(jià)格的下跌。焦炭市場(chǎng)上海二級(jí)冶金焦價(jià)格與上周相比下跌2.63%。航運(yùn)方面出現(xiàn)調(diào)整，巴西至北侖的海運(yùn)費(fèi)下跌5.43%，西澳至北侖的海運(yùn)費(fèi)下跌9.19%，上周BDI航運(yùn)指數(shù)下跌7.81%。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)