“鋼鐵行業(yè)轉變發(fā)展方式,勢在必行”,這一句讓人耳朵起繭的口號,寶鋼集團董事長徐樂江最近又提了一次。

　　這個口號,和“堅定不移淘汰落后”、“控制產能過快增長”等一樣,與這個行業(yè)相生相伴已數年。但每一次,聽者都會問,這一次是動真格的嗎？然后,好像什么也沒有發(fā)生。

　　但這一次,徐樂江應該是認真的。作為中國鋼鐵業(yè)龍頭老大的掌門人,他在金融危機爆發(fā)之前,就提出了寶鋼需“二次創(chuàng)業(yè)”的目標。而危機之后,徐樂江顯得更加確信。

　　“我覺得,中國鋼鐵行業(yè)未來的幾年到了真正的調整期。盡管隨著中國經濟的發(fā)展,城市化、工業(yè)化對鋼鐵基礎原材料需求仍在,但是行業(yè)本身發(fā)展到了非轉變發(fā)展方式不可的時候了。否則,守著粗放的發(fā)展方式,鋼鐵工業(yè)必然會走入死胡同�！彼�說。

　　一周前,在一次行業(yè)會議上,寶鋼集團經濟管理研究院院長吳東鷹指出,2009年,我們的增長模式是強心針的方式,但鋼鐵業(yè)喪失了一個很好的結構調整機會�！拔覀�人認為,鋼鐵業(yè)喪失了很好的結構調整的機會,使我們的結構調整推遲了幾年�！�

　　三季度,中國鋼鐵業(yè)的大考即將來臨。上游資源游戲規(guī)則完全改變,下游市場需求走勢尚未明晰,產能調控的國內政策絲毫不松,行業(yè)利潤率為3%的一眾鋼企,需要小心了。

　　那些倒逼的力量

　　還是一場被動求變。最新的“逼迫”,來自財政部。6月22日,財政部將48種鋼鐵產品的出口退稅直接取消歸零,而并非此前預期的從9%下降至7%。

　　“這對我們做出口的鋼企而言,是個不小的打擊。政策的嚴厲程度,遠遠超過了我們的預期。大約會有40%-50%的出口量,會受到沖擊�！比A南一家鋼廠國貿公司的負責人對記者坦言,短期內,鋼企并不希望收緊出口,因為三季度國內鋼市經營壓力肯定巨大,出口本可以作為一個調節(jié)。

　　事實上,統(tǒng)計顯示,5月我國鋼材出口,占粗鋼總量的比例只有8.8%,尚未觸及10%的關稅調整紅線。

　　“國家可能是更多考慮長期的影響,希望一定程度上可以緩解鋼材品在國際上遭遇的貿易摩擦,又可以反過來倒逼國內生產企業(yè),必須控制產量的過快增長�！鄙鲜鲐撠熑朔治稣J為。

　　同樣動真格的,還有始于今年年初的淘汰落后產能計劃。溫家寶總理以“鐵腕淘汰”為要求,多部委聯(lián)手打擊,力度可謂前所未有,誓言打破“越淘汰、越擴張”的怪圈。

　　5月27日,工信部向各地方政府下達2010年18個行業(yè)淘汰落后產能的目標任務,要求落后產能在第三季度前全部關停。其中2011年底前,鋼鐵企業(yè)400立方米及以下煉鐵高爐,30噸及以下煉鋼轉爐、電爐將被全部淘汰。

　　河北鋼鐵集團一位管理人士在接受本報記者采訪時表示:“從今年的決心來看,淘汰落后絕對不會是走走過場�！�

　　除加速淘汰落后,6月17日,國務院再發(fā)“加快鋼鐵工業(yè)結構調整若干意見”,明確2011年底前將不再核準、備案任何擴大產能的鋼鐵項目,以進一步提高鋼鐵產業(yè)集中度。

　　同時,建立健全進口鐵礦石價格形成機制,既緩減長期產能過剩的矛盾,又建立長期穩(wěn)定的鐵礦石進口渠道,奪回礦石進口定價的話語權——目前,鐵礦石交易定價模式,已從年度長期協(xié)議價,過渡至季度定價,且“礦商說什么,中國鋼廠只能接受什么”。

　　但如果上述構想最終都能實現,無疑將會是一個美麗新世界。

　　那些莫辨的道路

　　吳東鷹還提出了一個很現實的問題,在供大于求的狀態(tài)下,企業(yè)該有怎樣的盈利模式？

　　“未來的鋼鐵業(yè),將處于一個高位但低速增長的時期,必然是供大于求。那利潤從哪里來？我們的模式是不是要發(fā)生變化？”在他看來,這樣的時期,企業(yè)必須進行戰(zhàn)略選擇,如低成本戰(zhàn)略？精品戰(zhàn)略？差異化的戰(zhàn)略？

　　徐樂江為寶鋼作出的最新選擇,是精品加規(guī)模,即精品體現差異化,規(guī)模則體現走低成本優(yōu)勢�！斑^去,寶鋼根據國內需求一直做精品,以國內人無我有為主。比如,馬口鐵做成易拉罐,中國現在就寶鋼能做�！�

　　“但對寶鋼來說,到現在為止,新建項目的機會很有限了。中國鋼鐵業(yè)現在已經產能過剩,寶鋼再要發(fā)展,唯一的途徑就是和國內的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組,然后調整結構。不少鋼廠的硬件裝備已經水平不低了,把寶鋼的軟實力跟他們的硬實力結合起來,這對寶鋼,對鋼鐵行業(yè)今后的發(fā)展都有好處�！蹦壳�,寶鋼已經形成了兩角一邊的國內布局,即長三角的大本營,加上珠三角的湛江鋼鐵項目,和西北角的八一鋼鐵。

　　更何況,在鐵礦石新定價模式面前,過去長協(xié)和現貨之間的巨大差距,已經不復存在。徐樂江都坦言,長協(xié)機制的崩潰,對寶鋼這一過去的受益者而言沖擊不小,現在國內鋼鐵企業(yè)都站在同一起跑線。

　　但有人擴張,必然意味著有人退出。并且,在中國現行發(fā)展體制下,大鋼廠好轉型,小企業(yè)難抉擇。

　　“就生存環(huán)境來說,不少民營鋼企確實已經越來越接近退出的邊緣�！北狈揭患抑行兔駹I鋼廠管理人士告訴記者,“但有些民企還不甘心自動退出。覺得本來可以做得好,可是政策不公,自己受到了擠壓。并且,在還有邊緣利潤的前提下,主動放棄自己的心血,真的不甘�！�

來源：21世紀經濟報道