高價囤積的鐵礦石已經(jīng)砸手里了

“鋼價這是咋的了？”河北邢臺常白地村的老常頭最近很苦惱，沉不住氣給外地的兒子打電話問互聯(lián)網(wǎng)上怎么說。他的問號是：螺紋鋼每天一個價，幾乎天天跌，跌到啥時候？

老常頭干的是鋼材的機件加工，通常都要訂幾噸鋼材在手。不過現(xiàn)在他真的不敢訂了，手上還有一批還沒有銷出去。事實上，老常頭的疑問只是一個縮影�！暗�跌不休”的鋼價已經(jīng)持續(xù)了多日——從4月底開始連跌12周，連帶著進口礦價也削去了三分之一。

這個超長的下行曲線是否已經(jīng)走到了盡頭？原本認(rèn)為經(jīng)濟復(fù)蘇會帶來需求的春天，然而開足馬力的鋼廠們現(xiàn)在陷入集體憂慮。股市低迷、貿(mào)易摩擦頻繁，鋼價的非常態(tài)又折射了怎樣的經(jīng)濟信號？我們看看專家們怎么說。

暴跌不尋常：大環(huán)境所迫？

今年前4個月鋼廠心里甜滋滋，因為國內(nèi)外的訂單雪片般飛來，鋼市一片紅火。不過，5月是個分水嶺，一方面作為鋼鐵原料的鐵礦石大幅補跌，進口現(xiàn)貨鐵礦石價格的月跌幅超過20%；另一方面鋼價一路下滑、大幅波動，而國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量不斷創(chuàng)出新高，部分地區(qū)鋼廠已出現(xiàn)減產(chǎn)的苗頭。近日，三大鋼廠接連下調(diào)了8月份出廠價，給原本脆弱的鋼價再澆了一盆冷水。

觀點中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長戚向東：7月鋼企利潤或達(dá)最低點

價格暴跌是不正常的，不僅給鋼鐵企業(yè)造成損失，也會給流通企業(yè)造成損失。上半年鋼企扭虧為盈，但下半年鋼企實現(xiàn)盈利的難度增加，鐵礦石價格上漲和鋼價下跌雙管齊下，7月份鋼企的利潤可能到達(dá)最低點。同時，今年鋼鐵生產(chǎn)成本將達(dá)到歷史最高水平，水、電、煤、焦油、運輸和鐵礦石大幅漲價，節(jié)能減排、治理污染也將增加成本開支。而貿(mào)易保護主義的抬頭將導(dǎo)致出口困難加大。

觀點蘭格鋼鐵副總經(jīng)理宋春雷：大環(huán)境不明致信心不足

夏季是鋼鐵業(yè)傳統(tǒng)的淡季，以往也有過下跌，不過周期如此之長、下跌幅度如此之高還是少見。從需求看，近期經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，無論是固定資產(chǎn)投資還是建設(shè)開工同比都在增長，需求一直存在，不該降；從成本支撐角度看，像鐵礦石等原材料的平均價依然高，也不該跌得如此低。因此，我認(rèn)為下跌的原因最主要是全球經(jīng)濟環(huán)境不明朗，市場信心不足，投資的意愿在下降。尤其是對房地產(chǎn)的政策性打壓，導(dǎo)致鋼材需求直接減少。

暴跌出事故：高價礦砸手里了？

礦價坐上了過山車。今年4月曾攀上190美元/噸的鐵礦石跌至日前的123美元/噸。有傳言說，有鋼廠無奈低價甩出數(shù)百噸貨。在倒礦的游戲中，這不是第一個吃黃連的，去年就有一家大鋼廠因判斷失誤而財報難看。在鐵礦石的進口中，我們是否永遠(yuǎn)被牽著鼻子走？目前，青島港、日照港兩大港口均現(xiàn)千萬噸以上的鐵礦石庫存。

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價格雙軌制是鐵礦石矛盾的核心。長協(xié)礦以前擁有的價格優(yōu)勢在消退，鋼廠們目前在消化庫存的高價礦。是否該在價低的時候多進些礦石呢？他表示，即便當(dāng)前現(xiàn)貨礦價格已很低，但是大家不敢進太多，只是維持基本生產(chǎn)。最大的憂慮是，一旦那些高價礦為緩解資金緊張不得不甩賣，這顆“定時炸彈”爆炸，礦市將面臨更多挑戰(zhàn)。

觀點蘭格鋼鐵副總經(jīng)理宋春雷：受傷的更多是貿(mào)易商

大鋼廠一般不會出現(xiàn)所謂“深度套牢”，畢竟儲量有限，會吃掉這些礦。為維持生產(chǎn)鋼廠會存礦，一般存量在3個月左右，資金雄厚的鋼廠會有四五個月的存量。不過對于貿(mào)易商來說，當(dāng)前資金緊縮的棒子更多地落在了他們的身上。事實上，無論多高的礦價都會有人買，大家買漲不買跌。倒礦雖然不如前幾年暴利，但依然很賺錢，高時每噸的利潤空間有四五百元。

下半年的方向：礦價還要漲？

上周末建筑鋼的跌勢似乎開始緩和。不過，大牌鋼廠一邊下調(diào)出廠價，一邊在“試探性”地加入檢修減產(chǎn)的行列。同時，與鋼價聯(lián)動的礦價是否也探至底線？下半年的礦價將走向何方？

觀點我的鋼鐵研究中心郭毅：鋼廠大減產(chǎn)或?qū)⒗�升價格

化解供給太大最直接、最有效的手段就是減產(chǎn)。不過目前還沒構(gòu)成實質(zhì)性減產(chǎn)，因此對提升市場信心、企穩(wěn)價格作用有限。短期看，鋼市目前還難以走出低位盤整，有望在三季度后期反彈。不過反彈的幅度取決于鋼廠減產(chǎn)的力度和持續(xù)性。另外還要看淘汰落后產(chǎn)能等政策的執(zhí)行力度和效果，需要鋼廠進一步深化減產(chǎn)力度，才能真正帶動市場的回升。

觀點澳新銀行中國區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家劉利鋼：9月份礦價將漲至160美元/噸

目前是鋼市和礦市的淡季，不過根據(jù)20多年的跟蹤研究，鐵礦石價格一般在9月份會有拉升，通常最后一個季度價位最高。畢竟那時就進入鋼廠生產(chǎn)的旺季了。所以我們預(yù)測，今年9月份，進口礦會達(dá)160美元/噸左右，年底會再高一些，達(dá)到170美元/噸左右。這種預(yù)測的基點是前幾個月的價位。

來源：北京晨報