鞍鋼、攀鋼牽手聯(lián)姻的好事終于塵埃落定。

　　7月28日，鞍鋼掌門人張曉剛、攀鋼掌門人樊政煒等雙方高層在京城共同開啟香檳木塞，宣布正式聯(lián)姻：當(dāng)天，鞍鋼與攀鋼重組大會(huì)隆重舉行。根據(jù)重組方案，重組后新成立鞍鋼集團(tuán)作為母公司，鞍鋼與攀鋼均作為鞍鋼集團(tuán)的全資子公司。

　　早在前幾年，武鋼重組攀鋼的傳聞就一直甚囂塵上，鞍鋼與本鋼重組也沒實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。一個(gè)遠(yuǎn)居?xùn)|北，一個(gè)地處西南一隅，兩個(gè)鋼鐵巨頭如今卻戲劇性“喜結(jié)連理”，十分令人玩味。

　　這起備受關(guān)注的聯(lián)姻背后是什么？國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)重組大潮由此到來？

　　雙方聯(lián)姻 將成全國(guó)鋼鐵業(yè)龍頭老大

　　去年，國(guó)家出臺(tái)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，該規(guī)劃明確提出：三年內(nèi)我國(guó)鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組要取得重大進(jìn)展，形成若干個(gè)自主創(chuàng)新能力較強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型企業(yè)集團(tuán)，國(guó)內(nèi)排名前5位鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)能要達(dá)到45%以上！當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)人士就分析，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)將迎來又一波重組兼并大潮，而鞍鋼、攀鋼之間的這場(chǎng)聯(lián)姻最受關(guān)注，也頗為期待。

　　有消息靈通人士向四川新聞網(wǎng)記者透露，其實(shí)早在2008年，*ST釩鈦的前身攀鋼鋼釩以換股方式吸收合并集團(tuán)旗下攀渝鈦業(yè)、*ST長(zhǎng)鋼時(shí)，鞍鋼集團(tuán)就是為吸收合并提供現(xiàn)金選擇權(quán)的第三方；同時(shí)，為了使攀鋼系的整合順利進(jìn)行，鞍鋼還斥資數(shù)十億元全線增持攀鋼系的三家上市公司以護(hù)盤。鞍鋼與攀鋼重組一事開始初露端倪，相關(guān)傳聞在坊間開始不絕于耳。

　　公開資料顯示，鞍鋼坐落在遼寧省鞍山市，此地已探明的鐵礦石儲(chǔ)量約占全國(guó)儲(chǔ)量的四分之一，目前鞍鋼集團(tuán)的產(chǎn)能達(dá)到2500萬噸，從產(chǎn)能上看是中國(guó)第二大鋼企。而攀鋼地處四川攀西，是中國(guó)最大的釩制品和鐵路用鋼生產(chǎn)基地，同時(shí)也是中國(guó)最大的鈦原料生產(chǎn)基地和中國(guó)唯一的氯化法鈦白生產(chǎn)基地，堪稱全球第二大產(chǎn)釩企業(yè)。

　　在重組大會(huì)當(dāng)天，鞍鋼黨委書記、總經(jīng)理張曉剛高調(diào)表示，為實(shí)現(xiàn)兩家企業(yè)真正的實(shí)質(zhì)性重組，鞍鋼集團(tuán)已經(jīng)確定了新時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)：企業(yè)愿景是成為中國(guó)鋼鐵行業(yè)的龍頭老大和“排頭兵”，到2015年，年產(chǎn)鋼進(jìn)入世界鋼鐵行業(yè)前五位，成為鋼鐵業(yè)特強(qiáng)、釩產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先、鈦產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)最大，最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、能夠引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的特大型跨國(guó)集團(tuán)。

　　攀鋼董事長(zhǎng)樊政煒也表示，將融入鞍鋼集團(tuán)整體戰(zhàn)略，在鞍鋼集團(tuán)的整體戰(zhàn)略中去定位和謀劃攀鋼釩鈦鋼鐵的發(fā)展，力爭(zhēng)用3-5年的時(shí)間完成攀鋼的二次創(chuàng)業(yè)，把釩產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)做到世界第一，鈦產(chǎn)業(yè)品種規(guī)模做到中國(guó)第一、在世界具有重要影響力，鋼鐵產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)。

　　有分析人士指出，目前鞍鋼集團(tuán)的產(chǎn)能達(dá)到2500萬噸，而攀鋼集團(tuán)的產(chǎn)能在1000萬噸左右，兩者重組后新設(shè)立的鞍鋼集團(tuán)產(chǎn)能將達(dá)到3500萬噸，一舉超過寶鋼本部的產(chǎn)能，穩(wěn)穩(wěn)坐上國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)頭把交椅已成必然。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 中國(guó)鋼鐵業(yè)上演“雙劍合璧”

　　在這次聯(lián)姻中，國(guó)務(wù)院國(guó)資委充當(dāng)了“紅娘”角色，幾經(jīng)“撮合”，可謂用心良苦。

　　一知情人士告訴四川新聞網(wǎng)記者，鞍鋼、攀鋼此番重組，進(jìn)展十分順利，一是因?yàn)殡p方都屬于國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管轄，沒有地方保護(hù)主義、地方政府的利益博弈，因此重組起來會(huì)比較順利；二是因?yàn)殡p方很有歷史淵源，攀鋼始建時(shí)，曾得到鞍鋼大力援建，雙方在企業(yè)文化和感情基礎(chǔ)諸多方面都比較好�！半p方走在一起，可謂情投意合，一拍即合！”該知情人士說。

　　該知情人士還透露，之前，鞍鋼曾計(jì)劃與本溪鋼鐵進(jìn)行重組，但一直“整而不合”，一波三折，沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，“鞍鋼、攀鋼都是國(guó)資委這一個(gè)‘婆婆’，重組自然會(huì)比鞍本順利得多，不存在地方上的一些干擾！”

　　“這次重組是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，可謂是中國(guó)鋼鐵業(yè)的一次‘雙劍合璧’，不像以前的跨地區(qū)整合，多是以大并小�！彼拇ㄊ′撹F流通商會(huì)一位負(fù)責(zé)人告訴四川新聞網(wǎng)記者。

　　該負(fù)責(zé)人說，一方面，攀鋼地處西南一隅，缺乏強(qiáng)有力的資本與技術(shù)支撐，產(chǎn)能一直在千萬噸左右徘徊，獨(dú)特的礦山資源開發(fā)力度也不夠。重組后，攀鋼可以借鞍鋼的資本、技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)，全力發(fā)展釩鈦、重軌等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。另一方面，鞍鋼由此打開西南市場(chǎng)。鞍鋼的發(fā)展戰(zhàn)略，主要集中在特鋼等附加值高的板塊，而攀鋼在特鋼方面則具有明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，其重軌，釩鈦產(chǎn)品都是國(guó)內(nèi)第一。

　　相關(guān)資料顯示，攀鋼集團(tuán)是國(guó)內(nèi)強(qiáng)度級(jí)別最高、品種最全、規(guī)模最大的鋼軌生產(chǎn)基地，高速鐵路用鋼軌的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)60%，廣深準(zhǔn)高速鐵路、京九線、秦沈客運(yùn)專線、大秦重載運(yùn)煤專線以及北京、上海、廣州、香港地鐵等重要線路，都鋪設(shè)了攀鋼的鋼軌。而鞍鋼自從2007年7月獲得鐵道部審查通過后，其生產(chǎn)的高速鐵路鋼軌也迅速走俏，在鄭州至西安高速客運(yùn)專線首次進(jìn)行的招標(biāo)中，鞍鋼集團(tuán)獨(dú)家獲得4萬噸鋼軌標(biāo)的。

　　“攀鋼的鋼軌之所以廣泛應(yīng)用，在于其鋼材中含有釩這種物質(zhì)，可以使鋼軌的強(qiáng)度顯著增加，鞍攀兩家重組以后，都可以擴(kuò)大其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，”業(yè)界人士分析認(rèn)為，攀鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)獨(dú)特，重組后將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，攀鋼的重軌獲得發(fā)展機(jī)遇。“我國(guó)要建近2萬公里高鐵，重軌是高鐵必用產(chǎn)品，攀鋼在這方面具有優(yōu)勢(shì)，重組后強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，如虎添翼！”

　　聯(lián)姻背后 武鋼曾拋繡球攀鋼不樂意？

　　其實(shí)，早在3年前，業(yè)界一直盛傳“武鋼重組攀鋼”，因?yàn)榕输摤F(xiàn)任董事長(zhǎng)、黨委書記樊政煒就來自武鋼。但“武鋼重組攀鋼”一事一直沒有下文。

　　攀鋼集團(tuán)內(nèi)部一位人士向四川新聞網(wǎng)記者透露，其時(shí)雖然攀鋼的規(guī)模不及武鋼，但近幾年“大動(dòng)作”不斷，旗下的釩鈦產(chǎn)業(yè)“唯我獨(dú)尊”，發(fā)展?jié)摿�很大。再者，攀鋼�?dāng)時(shí)正在謀劃整體上市，“攀鋼當(dāng)時(shí)顯然有自己的想法，武鋼重組攀鋼自然不了了之！”

　　當(dāng)時(shí)，針對(duì)“武鋼重組攀鋼”傳言，攀鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人曾接受媒體記者公開辟謠。該負(fù)責(zé)人稱，攀鋼掌門人樊政煒也曾對(duì)此公開表態(tài)，攀鋼、武鋼在產(chǎn)業(yè)布局上各有所長(zhǎng)，在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)等方面幾乎沒有合作的共性，更談不上什么重組，而攀鋼一直在謀求整體上市。

　　“對(duì)于武鋼拋出的‘紅繡球’，可能只是‘一廂情愿’”，該負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)笑稱，即使要尋求合作的伙伴，也要找個(gè)更有實(shí)力的同伴。

　　頗具戲劇性的是，沒想到3年之后，鞍鋼、攀鋼卻高調(diào)宣布牽手聯(lián)姻，這讓頻頻“示愛”的武鋼多少有點(diǎn)失落。

　　一位接近攀鋼集團(tuán)的人士告訴四川新聞網(wǎng)記者，其實(shí)，在這次聯(lián)姻之前，攀鋼一直都在致力于產(chǎn)業(yè)格局和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，“這次與鞍鋼聯(lián)姻，讓快速發(fā)展的攀鋼無疑是如魚得水！”

　　該人士透露，早在2007年，攀鋼集團(tuán)與涼山州政府牽手，投資176億元打造西昌釩鈦鋼鐵綜合利用基地�！斑@相當(dāng)于再造一個(gè)攀鋼生產(chǎn)基地！”一時(shí)在業(yè)界引起轟動(dòng)。西昌基地建成后，攀鋼將形成成都、攀枝花、江油、西昌四大生產(chǎn)基地，進(jìn)一步構(gòu)建精品鋼鐵、釩鈦、特鋼和無縫鋼管等四大特色產(chǎn)業(yè)格局。

　　為了走出物流、信息等瓶頸，早在幾年前，攀鋼就邁開了向中心城市戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的步伐：在成都高新區(qū)投資5億元修建攀鋼技術(shù)中心；投資數(shù)億元在成都老會(huì)展中心附近圈地興建總部辦公大樓，將管理、財(cái)務(wù)資本運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、技術(shù)四大板塊搬遷至成都。

　　“如今攀鋼與鞍鋼聯(lián)姻，打造中國(guó)最大的鋼鐵航母，從種種跡象來看，攀鋼一步步走到今天，一點(diǎn)也不讓人感到意外！”該人士如是說。

來源：四川新聞網(wǎng)