大年初四,煤城淮南,鞭炮聲此起彼伏。
“傳統(tǒng)年味依然蠻濃,可我們是工作要緊,無暇享受了!”集團(tuán)市場營銷部副部長王戎,兩只眼睛始終沒離開辦公室墻上的火車外運(yùn)煤炭網(wǎng)絡(luò)圖,宛若指揮著一場戰(zhàn)役。今年春節(jié),王戎每天都要這樣度過。
淮南礦業(yè)是安徽省電煤供應(yīng)的絕對主力,其供應(yīng)給本省的電煤占省內(nèi)四大礦業(yè)集團(tuán)供應(yīng)總量的70%。全長200多公里的淮南潘謝礦區(qū)鐵路是擔(dān)負(fù)著淮南煤炭外運(yùn)的主力交通大動(dòng)脈,每年淮南礦業(yè)生產(chǎn)的煤炭90%以上通過它源源不斷地運(yùn)往各大電力企業(yè)。春節(jié)期間,為保證省內(nèi)電力企業(yè)滿發(fā)電,穩(wěn)發(fā)電,確保江淮大地千家萬戶不因缺煤而拉閘限電,保障這條煤外運(yùn)交通咽喉的安全順暢尤為關(guān)鍵。
“春節(jié)間的煤炭外運(yùn)工作不是件簡單的事,它不僅要求我們的自備列車安全正點(diǎn),且要根據(jù)各電企用煤需要加強(qiáng)與鐵路部門的銜接。”淮南礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)公司運(yùn)輸部侯志強(qiáng)部長介紹說。據(jù)了解,年前,鐵運(yùn)公司制訂了春節(jié)期間鐵路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,對列車等設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行了為期7天的檢查和維護(hù),確保其始終保持良好運(yùn)行狀態(tài)。
34歲的程志是鐵運(yùn)公司謝橋礦站的值班員。從臘月二十九到大年初一,他連續(xù)三天堅(jiān)守在行車室里!拔乙堰B續(xù)7年沒在家吃團(tuán)圓飯了,雖說很想在除夕日與家人團(tuán)聚,但為了萬家燈火,我必須選擇堅(jiān)守!背讨菊f。
據(jù)了解,除夕夜,僅淮南礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)公司就有40多位職工堅(jiān)守崗位,他們在淮南礦區(qū)各鐵路沿線上迎來了新年的第一縷陽光。正是有了他們的堅(jiān)守,大年初一至初三,淮南礦業(yè)集團(tuán)得以平均每天安全外運(yùn)電煤49.95萬噸,從而兌現(xiàn)了它對各大電企“采的出,拉得快”的承諾。
來源:中安在線
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