西安市能源局的工作人員說，運輸能力滯后的問題已存在多年，今年的運輸狀況與往年相同。因此，他們判斷：今年西安出現(xiàn)的煤炭緊張狀況，根本原因應(yīng)該不在陜北煤倉。

　　西安出現(xiàn)用煤緊張的狀況，會不會是我們陜北煤倉的供應(yīng)出現(xiàn)了問題了，記者對此進行了調(diào)查。
　　
　　12月3日，記者從榆林市能源局和集運站了解到，今年陜北的煤產(chǎn)量屬于正常，煤炭供應(yīng)量充足。同時，陜北作為一個大煤倉，給陜西省內(nèi)供煤的同時，還將大量煤炭供給我國其他省份。但即使這樣，也并不影響西安的供煤需求。煤炭產(chǎn)量充足，難道是其他環(huán)節(jié)出了問題？記者了解到，由于路程較短，陜北運往西安的煤炭現(xiàn)在都是依靠公路運輸，只是大車司機目前選擇的大都是低速國道。
　　
　　運煤司機：高速運一趟消費太高了。
　　
　　記者：運一趟劃不來嗎？
　　
　　運煤司機：劃不來。
　　
　　西安市能源局的工作人員告訴記者，運輸能力滯后的問題已存在多年，今年的運輸狀況與往年相同。因此，他們判斷：今年西安出現(xiàn)的煤炭緊張狀況，根本原因應(yīng)該不在陜北煤倉。