從今天開始，內(nèi)蒙古煤炭市場前移至晉冀蒙交界的烏蘭察布市綜合物流園區(qū)，已有近百家煤炭經(jīng)銷企業(yè)入駐的這個綜合物流園區(qū)，將成為未來內(nèi)蒙古煤炭外運的門戶。

　　位于晉冀蒙交界，坐落于內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣的烏蘭察布綜合物流園區(qū)，面積超過100平方公里。是京藏高速公路進入內(nèi)蒙古的第一站，也是內(nèi)蒙古西部煤炭向我國東部運輸?shù)谋亟?jīng)之地。隨著張集線支線鐵路——華通至興和鐵路的開通，內(nèi)蒙古煤炭重鎮(zhèn)——鄂爾多斯、錫林郭勒等地的煤炭，以及來自蒙古國的進口煤炭，其外銷市場將一并前移至此。今后，內(nèi)蒙古區(qū)外的運煤車，將不必深入?yún)^(qū)內(nèi)裝運，可在這里實施煤炭的公路與鐵路接力運輸，車輛在張家口等地即可分流，運煤車擁堵京藏高速的情景即將成為歷史。

　　據(jù)了解，未來這里還將開工建設(shè)一個集煤炭洗選、煤制氣、水泥生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)為一體的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。同時，新的道路改造也提上日程。京呼高鐵、興（和）商（都）鐵路、京新（G7）高速、張商公路和原110國道的提級改造等重點道路交通建設(shè)項目，都正在和即將實施。從煤炭重鎮(zhèn)鄂爾多斯準格爾到興和縣，目前正在修建一條重載高速公路；一條從呼和浩特到興和縣，只允許由西到東單向運煤的高速公路，也在計劃之中。有關(guān)部門預測，到2015年，內(nèi)蒙古西部鐵路外運能力將超過6億噸。通道建設(shè)勢在必行。

來源：中國廣播網(wǎng)