因城市框架不斷拉大,幾易其線的210國道榆林過境段漸趨街道化,導(dǎo)致運(yùn)煤車輛擁堵成為常態(tài)。不過,隨著新的過境線昨日通車,曾經(jīng)喧囂的拉煤車將遠(yuǎn)離市區(qū)。
昨日上午,經(jīng)過20個月緊張施工建設(shè)的210國道榆林城區(qū)新過境公路正式通車。該路段起于榆林南郊的金盆灘村,向北止于郭家伙場與原210國道順接,另設(shè)榆馬一級公路連接線,銜接至榆林高新區(qū),路線全長37.1公里。其中過境線兩端分別為1.4公里和9.3公里的二級路,中間路段為上下6車道的一級路。該過境公路是榆林城市道路網(wǎng)“內(nèi)外兩環(huán)”中外環(huán)的東線部分,分別與紅山路、榆陽路、榆佳路、榆溪大道、開源大道等15條市政道路銜接,并與榆馬一級公路、包茂高速公路、榆神高速公路一起初步構(gòu)成榆林城區(qū)繞城快速通道。
昨日下午,記者在新舊過境線走訪時看到,舊過境線仍有貨車通行,但車流量明顯減少,也沒有堵車現(xiàn)象發(fā)生。而在新過境線上已是車水馬龍,交通順暢。據(jù)了解,從昨天起,過境榆林的大貨車將逐步改線行駛新的道路,原來的過境線將納入城市交通干線,并實(shí)施車型限行措施,禁止運(yùn)煤車輛通行。
來源:西安晚報(bào)
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