本周,華東煤炭市場仍在弱勢震蕩當(dāng)中,動力煤市場期間表現(xiàn)整體暫穩(wěn),煤礦出煤執(zhí)行下調(diào)后的價格,局部地區(qū)動力煤價格漲跌互現(xiàn);煉焦煤市場的弱勢下行還在繼續(xù),煤礦紛紛下調(diào)精煤價格;無煙煤市場供需正常,價格波動不明顯。
【動力煤市場】華東地區(qū)動力煤市場本周整體持穩(wěn),繼上周山東兗礦、濟(jì)寧礦業(yè)下調(diào)混煤價格50元/噸后,本周當(dāng)?shù)孛旱V執(zhí)行下調(diào)后的煤價,其它煤企如臨礦、緇礦等也作出煤價下調(diào)舉措,下調(diào)幅度在50元/噸左右;另外,華東局部地區(qū)動力煤價格漲跌互現(xiàn),安徽祁縣個別5000大卡動力煤價格逆市上漲了20元/噸,淮南地區(qū)5500大卡動力煤價格走跌了50元/噸,江蘇徐州港部分6000大卡動力煤價格下跌40元/噸。對華東尤其是山東煤炭市場影響較大的國內(nèi)煤炭主產(chǎn)地山西地區(qū)動力煤價格已連續(xù)兩周震蕩走跌,主要是受港口煤價連跌,需求低位阻礙煤炭外運,同時,當(dāng)?shù)仉姀S庫存高位又進(jìn)一步拖累動力煤價格,主產(chǎn)地動力煤價格的走跌對華東地區(qū)煤炭市場也會形成一定的悲觀影響。目前為止,華東重點電廠煤炭庫存仍在高位,隨著氣溫的回升電廠在民用取暖、用電方面的煤耗明顯下降,進(jìn)一步減弱了電廠補充庫存的動力,山東各地方電廠降低了來自山西方向的鐵路煤炭接收價格可以說是受此方面的影響,當(dāng)然,兩方市場的下行也是在相互影響,市場悲觀、觀望情緒仍較濃厚。
產(chǎn)地 |
煤種 |
指標(biāo) |
2012-1-30價格 |
2012-2-15價格 |
今日價格 |
漲跌 |
價格類型 |
濟(jì)寧 |
氣原煤 |
Q4900 A24V35S0.5 |
850 |
820 |
820 |
— |
車板含稅價 |
濟(jì)寧 |
混煤 |
Q>5500 A24S0.8 |
870 |
850 |
850 |
— |
坑口含稅價 |
兗州 |
動力煤 |
Q6000 A15V30S0.7 |
1180 |
1180 |
1180 |
— |
車板含稅價 |
兗州 |
混煤 |
Q5000 A22V25S0.8 |
920 |
900 |
900 |
— |
車板含稅價 |
淮南 |
動力煤 |
Q5500 A19S0.6 |
870 |
870 |
820 |
↓50 |
車板含稅價 |
地區(qū) |
煤種 |
指標(biāo) |
2012-1-30價格 |
2012-2-15價格 |
今日價格 |
漲跌 |
價格類型 |
寧波港 |
沫煤 |
Q5500 |
910 |
880 |
870 |
↓10 |
庫提價 |
寧波港 |
沫煤 |
Q5000 |
810 |
785 |
775 |
↓10 |
庫提價 |
寧波港 |
沫煤 |
Q4500 |
710 |
695 |
685 |
↓10 |
庫提價 |
沿海煤炭運輸方面,節(jié)后煤市各方休整后重又入市,沿海煤炭運輸市場稍有活躍,作為反映沿海煤炭市場活躍度先行指標(biāo)的沿海煤炭運價本周繼續(xù)回升走高,煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示,一周內(nèi)北方各主要中轉(zhuǎn)港口至華東各港口沿海運價整體均出現(xiàn)較大幅度的上升,秦皇島港至寧波港(1.5-2wd)、京唐港至寧波港(4-5wd)運價整體上漲了2.6元分別至35.2元/噸、32.2元/噸,秦皇島港至上海港(4-5wd)運價一周上漲了3元/噸至32.5元/噸。
【無煙煤市場】本周華東無煙煤市場總體呈現(xiàn)供需平衡態(tài)勢,下游化工企業(yè)開工狀況良好,水泥市場雖然稍有回暖但整體仍在低迷,無煙煤價格暫居平穩(wěn)。后期隨著用肥旺季臨近,化工末、塊煤市場需求將會進(jìn)一步增加從而拉動無煙煤市場價格更趨堅挺甚至走高。煤炭網(wǎng)信息研究中心本周數(shù)據(jù)顯示,安徽銅陵4500大卡無煙煤出廠含稅價保持在515元/噸的水平。
【煉焦煤市場】華東地區(qū)煉焦煤市場本周弱勢繼續(xù),繼上周兗礦、濟(jì)礦下調(diào)精煤價格20-30元/噸之后,本周當(dāng)?shù)厥袌雒簝r處于波動跟跌當(dāng)中,緇礦、肥城、臨礦等重點煤企也紛紛下調(diào)精煤價格,降幅在30-40元/噸左右,兗礦一號、二號、三號精煤價格火車直達(dá)出礦價格分別為1370元/噸、1310元/噸、1250元/噸。目前來看,春節(jié)過后,隨著各地煤礦的逐步復(fù)產(chǎn)開工,煤炭產(chǎn)量相對提高,山東等華東省份煤炭資源相對充足,煤礦甚至出現(xiàn)了大量的庫存積壓,下游鋼材、焦化市場繼續(xù)弱勢低迷,鋼材價格、焦炭價格難見回升,限產(chǎn)開工仍在繼續(xù),焦鋼廠的煤炭庫存量高位,對于當(dāng)前煉焦煤的采購策略均以低庫存運行為主,煉焦煤市場從而呈現(xiàn)出一種“資源過剩、供大于求”的局面。
來源:煤炭網(wǎng)信息研究中心(http://m.cy2323.com/) 王艷艷
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