據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，繼2011年中國煤炭進口創(chuàng)新高成為世界上最大的煤炭進口國后，2012年在全球經濟低迷、國際國內煤炭市場均呈弱勢的大背景下，中國的煤炭進口量確實有增無減，2012年前四個月中國煤炭進口呈遞增趨勢，1-4月份煤炭（含褐煤）累計進口量達8665萬噸，同比增幅高達69.6%。在中國國內煤炭市場本就需求低迷、國際煤價紛紛走跌的環(huán)境下，如此大量的進口對國內市場的沖擊是有目共睹的。

    而華東地區(qū)作為國內主要的煤炭消費區(qū)，期間的煤炭進口量也在隨著國內大趨勢呈現(xiàn)明顯的上升趨勢，單就近三年前四個月的進口趨勢可以看出，2012年的進口增幅明顯增大。數(shù)據(jù)顯示，2010、2011、2012年的前四個月：山東省的進口總量分別為635.7萬噸、487.3萬噸、838.2萬噸；江蘇省的進口總量分別為391萬噸、314.2萬噸、565.1萬噸；浙江省的進口量分別為466.2萬噸、276.3萬噸、502.7萬噸。

    2011年2、3月份的煤炭進口量大減，與澳洲洪災致使煤炭資源供應偏緊以及國際煤價高企打擊進口商的進口積極性有關，因此，2011年各省份1季度的進口總量反而較2010年有明顯下降。2012年的進口煤炭市場雖然受國內需求低迷的消極影響，但較去年不同的是國際煤炭價格自2012年開始便開始震蕩下跌，3、4月份的跌勢更甚，4月份整月，國際三大動力煤港口動力煤價格集體連跌不止，國內外煤炭價差不斷拉大，國際煤炭價格優(yōu)勢非常明顯，而國內沿海電廠包括華東的浙江、 江蘇等沿海電廠直接采購進口煤的力度加大，截至4月底，僅寧波口岸進口的煤炭就有41批，多以印尼煤為主，寧波港港口庫存目前也在歷史高點上。進口煤的增加在很大程度上推高了當?shù)厥袌龅拿禾繋齑妫�相關數(shù)據(jù)顯示，截至5月25日，包括浙能、上電、華能在內的沿海六大電廠存煤合計為1624萬噸，日均耗煤55.65萬噸，存煤可用天數(shù)29.2天。其中，浙能煤炭庫存量高達483萬噸，同比增加了326萬噸，日耗10.2萬噸，存煤可用天數(shù)已經高達47.3天。據(jù)了解，日前，山東省平均發(fā)電負荷為74.4%，電煤庫存呈現(xiàn)上升態(tài)勢，可用天數(shù)已超過35天的高位水平。在下游如此高庫存的狀況下，電廠的采購消極，華東煤炭市場也在弱勢運行，往年已經開始迎峰度夏準備的5月份利好在今年表現(xiàn)平平，部分地區(qū)動力煤價格甚至時現(xiàn)下行。

    當然，國內市場煤炭庫存的高企、煤炭市場的弱勢并不能全部歸因于進口煤的沖擊，國內經濟增速放緩、煤耗下降等也在抑制煤炭市場走好，但畢竟，進口煤的大量涌入確實在實際程度上加劇了港口、電廠的庫存高企狀況，同時不斷走低的進口煤價格確實也對國內煤價施壓嚴重。

    來源：煤炭網信息研究中心（http://m.cy2323.com）    王艷艷

    國際煤炭市場信息交流 QQ：1628875531