在本輪鋼貿行業(yè)資金告急中，從某鋼材市場大股東“跑路”到某擔保公司破產，表面上呈現(xiàn)出來的是企業(yè)誠信經營的問題，實則反映出現(xiàn)代管理制度中的瑕疵。
　　
　　前不久，某地一家鋼貿擔保公司資金鏈運作發(fā)生斷裂，下屬參與擔保的數(shù)家鋼貿企業(yè)貸款3.5億元，逾期未能歸還，惹上了官司豈不說，還影響了有關鋼材市場的正常運行。為什么會出現(xiàn)這樣的問題呢?早在這個鋼材市場初建時，一些所謂的優(yōu)惠政策就已經埋下禍根。當時，只要進駐市場的商家有需要，就能得到貸款。這樣一來，貸款總量快速增長擊破了市場能承受的量，到了該還貸的時候，只要有一兩筆沒能及時還貸，就有可能影響到續(xù)貸，進而又會導致整個鋼材市場資金鏈斷裂。
　　
　　在這樣的情況下，有關方面必須認清本輪鋼貿行業(yè)資金危機的性質，從本輪行業(yè)資金告急中吸取教訓，對原有借貸的政策、機制和流程等諸多方面作出反思，通過發(fā)現(xiàn)瑕疵，完善貸款中的避險機制，確保行業(yè)外資金在流入行業(yè)內后得到有效的監(jiān)控。
　　
　　加強監(jiān)管力度應從完善機制入手
　　
　　如今在鋼貿行業(yè)實施的擔保方式，在確保銀行業(yè)金融機構資金安全回籠中發(fā)揮了一定的積極作用。現(xiàn)如今有些擔保公司在運作中出了一點狀況，但不能由此抹殺所有擔保公司在保障資金運作安全方面的積極作用。對比好與不好兩類擔保公司的運行情況，發(fā)現(xiàn)出了狀況的擔保公司，在資金運作過程中，往往暴露了監(jiān)管不力的瑕疵，使得一些詐貸惡性事件有機可乘。因此，銀行業(yè)金融機構在放貸之前，就要做好企業(yè)資訊質量的調研工作，加強�？顚Ｓ玫谋O(jiān)管力度，確保資金放貸出去后也能得到有效的監(jiān)控。有可能的條件下，監(jiān)管職能不要交由利益主體各方承擔，應交給第三方實施監(jiān)管，并把監(jiān)管重點落實在消除重復質押和�？顚Ｓ蒙�。
　　
　　增設應急預案力爭把壞賬消滅在萌芽狀態(tài)
　　
　　自從去年11月發(fā)出鋼貿行業(yè)資金鏈運作預警報告后，銀行業(yè)金融機構立即收回貸款或縮貸，這樣的做法無疑是釜底抽薪，在一定程度上擴大了本來已經告急的資金缺口，使有自救可能的行業(yè)失去了自救的良機。
　　
　　冷靜下來想一想，造成本輪資金缺口的原因無非有主客觀兩方面原因：主觀上，有些鋼貿老板在掘得第一桶金后，希望憑借創(chuàng)業(yè)成功經驗，運作更多資金加速企業(yè)的發(fā)展;客觀上，2008年國家增投4萬億元資金滿足了這些老板的愿望。因此，業(yè)內涉足多元化經營成了較為普遍的現(xiàn)象，僅在2010年前后全國各地就興辦了數(shù)百家鋼材市場。其中不乏成功者，在短短數(shù)年里實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但也不乏失敗者，無意間擴大了行業(yè)資金缺口的窟窿，成了本輪行業(yè)資金告急的犧牲品。而當時，整個行業(yè)根本沒有應急預案，以至于在相關部門發(fā)出預警報告后，依然束手無策。從中，可以得出一條經驗教訓，行業(yè)無論在什么時候、什么情況下，都應準備好各類應急方案，以應對可能出現(xiàn)的任何問題，把壞賬消滅在萌芽狀態(tài)。
　　
　　對鋼貿行業(yè)貸款不搞“一刀切”
　　
　　針對鋼貿行業(yè)發(fā)生資金短缺的問題，主要是依靠行業(yè)自救。目前，各個企業(yè)的自救活動一直在進行，最為常見的是“瘦身”和理財�！笆萆怼敝�一，就是收縮———收掉一切不盈利的門店和項目;瘦身之二，就是精兵簡政———保留企業(yè)骨干隊伍。理財就是企業(yè)在實施多元化經營時對各類投資項目進行必要的梳理，加大盈利點的人力和財力投入，降低或清理暫時不盈利的業(yè)務。除此之外，不少企業(yè)還立足服務，進行經營創(chuàng)新，以個性化服務維系終端用戶渠道，在行業(yè)需求不十分景氣的情況下，保持微利經營。
　　
　　同時，也希望有關單位在實施相關政策時，不搞“一刀切”。銀行業(yè)金融機構在制定具體業(yè)務政策時，應立足于扶持、服務經濟實體原則立場，降低企業(yè)融資貸款的成本，決不要“聽到風聲就是雨”，采取“一刀切”的做法，對一些需要資金助力發(fā)展的企業(yè)實施類似縮貸或斷貸的政策。應在分析企業(yè)面臨的實際困難后，依靠群策群力化解矛盾。即便在出現(xiàn)企業(yè)逾期未能歸還的案例后，也應具體情況具體分析，并作出相對應的處置對策。對于詐貸后攜款“跑路”的老板，應根據我國現(xiàn)行法律嚴懲不怠。對于一些想還貸又一時無力回貸的企業(yè)，銀行業(yè)金融機構應組織相關方面組織會診，幫助企業(yè)盡早回籠資金。
　　
　　在妥善處理本輪資金缺口的基礎上，鋼貿行業(yè)應抓好企業(yè)誠信經營的教育和引導工作，并借溫州試金的東風，在醞釀建立行業(yè)自救基金的基礎上籌建行業(yè)銀行。立足自身行業(yè)，借助社會部分資金，完善行業(yè)資金鏈運作。今后的鋼鐵物流專業(yè)化，一定是鋼鐵物流信息化和鋼鐵物流金融化雙翼齊飛。

        來源：中國冶金報