鋼鐵產(chǎn)能過剩和鋼材價格低迷是全球性的表現(xiàn)，未來中國要消化過剩產(chǎn)能的問題會更加突出。嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和進(jìn)口鐵礦價格過高正是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)陷入困境的根本原因。鋼鐵行業(yè)要脫困，必須在打造兩個競爭力新優(yōu)勢上下功夫：一是加快培育和打造以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)和成本為核心的產(chǎn)品競爭力新優(yōu)勢；二是加快建立從占有資源到產(chǎn)品加工配送和服務(wù)介入終端客戶完整的產(chǎn)業(yè)價值鏈的競爭力新優(yōu)勢。中國金屬學(xué)會理事長徐匡迪：
　　
　　鋼企應(yīng)尋找新利潤點
　　
　　產(chǎn)能快速釋放、下游需求低迷、價格底部徘徊、成本居高不下。面對當(dāng)前的不利局面，鋼鐵企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)新發(fā)展，應(yīng)對當(dāng)前微利時代。我國鋼鐵企業(yè)在當(dāng)前的形勢下，首先應(yīng)該通過節(jié)能降耗，降低原材料消耗和能源消耗，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本；其次，利用當(dāng)前重組機會，通過減量重組，消化過剩產(chǎn)能；第三，企業(yè)應(yīng)向上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，特別是通過提高下游企業(yè)參與度，建立有特色的產(chǎn)品服務(wù)體系，增強企業(yè)的贏利能力；第四是要發(fā)現(xiàn)新市場，擴(kuò)張企業(yè)的運營空間。
　　
　　來源：現(xiàn)代物流報