九月已至中旬，鋼市下游需求有無明顯改觀呢?請(qǐng)看下文。
　　
　　一、制造業(yè)：政策扶持力度加大
　　
　　先來看一下制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)最新動(dòng)態(tài)：
　　
　　1、風(fēng)電行業(yè)：“十二五”風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)將達(dá)1億千瓦，國家將采取集中開發(fā)和分散開發(fā)并舉，加大風(fēng)電基地建設(shè)，通過“建設(shè)大基地、融入大電網(wǎng)”，風(fēng)電等可再生能源的消納問題將得到根本解決，風(fēng)電規(guī)模化開發(fā)和有效利用也將得到根本實(shí)現(xiàn)。
　　
　　2、光伏行業(yè)：歐盟對(duì)中國光伏產(chǎn)品立案反傾銷，或?qū)?0%依賴歐洲市場的國內(nèi)光伏業(yè)帶來毀滅性打擊，除國內(nèi)光伏企業(yè)已開始斷臂自救外，國家也加大對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)扶持力度，“十二五”太陽能發(fā)電裝機(jī)容量已增至2100萬千瓦，并可能再次提高到4000萬千瓦。
　　
　　3、汽車行業(yè)：國家將混合動(dòng)力公交車推廣范圍從25個(gè)城市擴(kuò)大到全國所有城市，市場對(duì)混合動(dòng)力車步入產(chǎn)業(yè)化充滿信心；美國正式向WTO起訴中國補(bǔ)貼整車及汽車零部件；抵制日貨情緒高漲，日系車銷量銳減，部分日產(chǎn)汽車中國工廠出現(xiàn)短暫停工現(xiàn)象；本月車商降價(jià)促銷力度不及預(yù)期，僅日系車降價(jià)較明顯；近期國內(nèi)汽車流通領(lǐng)域也在加速整合。
　　
　　4、造船行業(yè)：8月份三大造船指標(biāo)同比仍大幅下滑，上周新接船舶訂單量僅13條，較前一周減少29條，創(chuàng)歷史單周接單最低。短期航運(yùn)市場供求失衡狀態(tài)仍將延續(xù)，造船市場整體需求無起色，部分中小船企仍處生存困境，船企轉(zhuǎn)型升級(jí)任務(wù)緊迫。國家將重點(diǎn)打造上海、南通、舟山等世界級(jí)高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及配套產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)集群，天津、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南等地的海洋工程裝備已被列為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
　　
　　5、家電行業(yè)：國家節(jié)能惠民產(chǎn)品目錄擴(kuò)容，中小品牌大規(guī)模進(jìn)入，在引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的同時(shí)，后期對(duì)家電銷售的拉動(dòng)作用也將逐漸顯現(xiàn)；雙節(jié)期間，家電價(jià)格戰(zhàn)或再次打響。
　　
　　6、機(jī)械行業(yè)：農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼快速提高、農(nóng)機(jī)合作社及跨區(qū)作業(yè)模式等帶動(dòng)大功率拖拉機(jī)需求攀升，8月份大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比大幅增長。
　　
　　從以上動(dòng)態(tài)來看，面對(duì)制造業(yè)需求萎縮、產(chǎn)能過剩、庫存升高等問題，國家對(duì)部分行業(yè)加大了政策扶持力度。政策支持加大對(duì)制造業(yè)中長期發(fā)展，尤其是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，形成利好，但短期內(nèi)制造業(yè)仍面臨較大下行壓力。
　　
　　二、房地產(chǎn)市場：成交加速萎縮，房價(jià)偏弱震蕩
　　
　　8月份，70個(gè)大中城市新房價(jià)格環(huán)比下降城市大幅增加，上漲城市明顯減少，漲幅放緩；同比變化則恰恰相反。9月前10天，北京、上海、廣州3城共“低價(jià)”推地146宗，面積671.31萬平方米，環(huán)比大漲57%，開發(fā)商掀起搶地潮。9月上半月，全國54個(gè)重點(diǎn)城市樓市住宅簽約119581套，6月、7月、8月同期分別為122847套、143498套、135277套。
　　
　　8月份樓市調(diào)控加碼使市場購房預(yù)期發(fā)生變化，特別是房產(chǎn)稅即將推出及部分銀行提高貸款門檻，使住宅成交出現(xiàn)下滑，房價(jià)環(huán)比漲幅也現(xiàn)回落，但同比仍呈現(xiàn)回升勢(shì)頭。目前房價(jià)仍超出百姓購買力，加之經(jīng)濟(jì)不景氣，購房者觀望氣氛增濃，有效需求相應(yīng)下降，成交量加速萎縮，國家督促保障房加速入市，樓市調(diào)控不放松，短期房價(jià)或維持偏弱震蕩。地方政府“穩(wěn)增長”財(cái)政壓力加大，不惜以價(jià)換量，加速推地。房企雖加快拿地，但庫存壓力不減，短期房地產(chǎn)開發(fā)速度或仍將受限。
　　
　　三、基礎(chǔ)建設(shè)：投資籌資力度加大
　　
　　交通投資增速或回升。1-8月份，國內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資完成8179.04億元，同比下降4.86%，降幅較1-7月收窄0.35個(gè)百分點(diǎn)，9月天氣適宜施工，若后期資金及時(shí)到位，交通投資增速或持續(xù)回升。
　　
　　投資力度不斷加大。9月5日、6日，發(fā)改委密集批復(fù)近80個(gè)重大項(xiàng)目，總投資規(guī)模超1萬億元，此后仍有其他項(xiàng)目陸續(xù)獲得批復(fù)。據(jù)市場測(cè)算，“十二五”期間，地方融資平臺(tái)僅基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)31.8萬億左右。
　　
　　建設(shè)資金仍偏緊�！笆�二五”期間，地方融資平臺(tái)債務(wù)或超34萬億元，而今明兩年集中到期的債務(wù)或達(dá)4.6萬億元。財(cái)政緊張及還款高峰期的到來使基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)度的不確定性加大。8月份多地財(cái)政收入大幅回升，但全國財(cái)政收入增幅仍繼續(xù)回落。
　　
　　各地加速融資，財(cái)政或充當(dāng)后盾。近期，各地加大籌資力度，使短期平臺(tái)債融資大幅增長；溫總理也提出將“動(dòng)用1萬億財(cái)政余額穩(wěn)增長”，凸顯國家對(duì)穩(wěn)增長的魄力和決心。
　　
　　總之，由于國家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)“穩(wěn)增長”寄予厚望，加速籌資，預(yù)計(jì)短期基礎(chǔ)建設(shè)增速或有所回升，但資金緊張仍使建設(shè)進(jìn)度充滿不確定性。
　　
　　綜合以上對(duì)制造業(yè)、房地產(chǎn)市場、基礎(chǔ)建設(shè)的分析來看，短期內(nèi)鋼市下游整體或難有太大改觀，基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)鋼市需求的拉動(dòng)作用仍將偏強(qiáng)。
　　
　　來源：富寶資訊