從2009年上市至今，鋼材期貨為一些鋼材上下游企業(yè)帶來了不少實惠，不過受思維定式、交割庫設立和合約制度等因素影響，期貨在鋼貿行業(yè)的普及率還不盡如人意。
　　
　　“今年螺紋出現(xiàn)過山車行情，企業(yè)正應該參與期貨規(guī)避風險，但許多鋼貿企業(yè)卻沒有很好的去了解和利用期貨市場。”大地期貨任重頗為惋惜地說，作為鋼鐵產業(yè)鏈的中間一環(huán)，鋼貿業(yè)在經營過程中上下均有風險敞口，參與期貨市場顯得更為必要，“其實不了解才是最大的風險”。
　　
　　市場人士認為，鋼貿企業(yè)參與套期保值，不僅可以規(guī)避現(xiàn)有的鋼材價格波動風險，還能豐富自己的經營手段，提升企業(yè)的競爭力。
　　
　　內蒙古鋼貿商劉先生告訴記者，由于存在易銹蝕、倉單有效期短、品種規(guī)格眾多不利于標準化、運費占成本比重高等特點，鋼材期貨交割制度對鋼貿商的參與有很大影響，特別是異地交割制度設計�！颁摬钠趦r不能僅反映上海的現(xiàn)貨價格，而是要能反映全國現(xiàn)貨市場的綜合價格預期走勢”。
　　
　　據(jù)了解，目前鋼材期貨交割庫相對集中在華東和華北的天津地區(qū)，其中天津采取異地交割貼水制度，其貼水幅度要基于對運費等因素的綜合考慮，設置在什么水平很難有統(tǒng)一標準。
　　
　　鋼貿行業(yè)人士建議，從減少物流成本、提高交割效率的角度考慮，應鼓勵買賣方就近交割，同時規(guī)定由賣方向經交易所配對接貨的買方提供運補的方式。他認為，這樣能更貼近現(xiàn)貨市場的交易習慣，有利于降低交割成本，同時也將最大限度地保護現(xiàn)貨企業(yè)參與鋼材期貨交易的積極性，從而進一步提高鋼材期貨價格的指導性和權威性。
　　
　　來源：期貨日報