《美國(guó)新聞和世界報(bào)道》(U.S.News & World Report)1月29日刊發(fā)文章稱,近年來,隨著環(huán)保法規(guī)的收緊,豐富的天然氣改變了美國(guó)的能源結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)對(duì)煤炭的需求被抑制,美國(guó)煤炭行業(yè)備受煎熬。
與此同時(shí),中國(guó)對(duì)能源的需求逐年增長(zhǎng)。美國(guó)商會(huì)能源研究所高級(jí)政策主任Heath Knakmuhs說,雖然中國(guó)正探索利用頁巖氣資源,但是基礎(chǔ)設(shè)施障礙仍然存在,相對(duì)于煤,天然氣昂貴得多。這為美國(guó)煤炭銷售商提供了商機(jī)!半m然中國(guó)有著豐富的煤炭資源,但資源往往遠(yuǎn)離需求中心。這為美國(guó)煤炭供應(yīng)商提供了一個(gè)機(jī)會(huì),特別是位于美國(guó)西部的煤炭供應(yīng)商。”
一旦美國(guó)煤炭大量出口中國(guó),對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)煤礦及基礎(chǔ)設(shè)施將有更多要求。為了提高煤炭出口能力,俄勒岡州和華盛頓州已經(jīng)提出要建5個(gè)新的出口碼頭,運(yùn)輸船的數(shù)量也將翻番。
布魯金斯研究所能源分析師Charles Ebinger說:“有很多的煤,在國(guó)內(nèi)無法使用。亞洲市場(chǎng)是增長(zhǎng)最快的煤炭市場(chǎng),如果想繼續(xù)出口煤炭到這個(gè)市場(chǎng),出口終端建設(shè)是很重要的!
反對(duì)者認(rèn)為,出口量增加后,沿軌道交通線的煤塵污染將不可避免。美國(guó)參議院能源委員會(huì)民主黨資深參議員羅恩·維登,對(duì)煤炭出口一直持不冷不熱的態(tài)度,要求對(duì)終端建設(shè)進(jìn)行更嚴(yán)格的環(huán)境審查。美國(guó)環(huán)保局擔(dān)憂,這將增加亞洲溫室氣體的排放量。
但是,也有人認(rèn)為,禁止或嚴(yán)格限制煤炭出口,并不會(huì)減少這些環(huán)境問題。對(duì)于很多國(guó)家來說,考慮到規(guī)模和成本,煤炭仍然是最經(jīng)濟(jì)的燃料。
美國(guó)能源研究協(xié)會(huì)高級(jí)副總裁丹·基什說:“如果他們沒有從美國(guó)得到煤炭,還會(huì)從別的地方得到,不管是南美還是印尼,而我們不擁有這些資源的任何一個(gè)角落!
來源:中國(guó)煤炭報(bào)
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