以日本東北電力公司為談判代表的日本電力企業(yè)即將與全球最大的動力煤出口企業(yè)斯特拉塔集團進行日本新財年（2013年4月至2014年3月）動力煤合同談判。受去年全球動力煤價格暴跌影響，日本電力企業(yè)希望壓低新財年動力煤合同價。
　　
　　由于近幾年動力煤價格持續(xù)提高，日本電力企業(yè)成本壓力不斷加大，在全球經(jīng)濟景氣程度下降，動力煤供給旺盛、需求下滑的情況下，日本電力企業(yè)希望進一步壓低新財年動力煤合同價格。
　　
　　日本東北電力公司相關(guān)負責人預計，新財年動力煤合同價將回落至每噸96美元至97美元，與2012年4月簽訂的每噸115美元的合同價低20美元左右。目前，澳大利亞紐卡斯爾港6000大卡/千克動力煤現(xiàn)貨價格僅為每噸95美元至96美元，電企可能不會接受超過每噸100美元的合同報價。
　　
　　從斯特拉塔集團透露的情況來看，由于澳洲開征碳排放稅和礦產(chǎn)企業(yè)超級利潤稅，同時美國、印尼和哥倫比亞等國廉價動力煤充斥市場，全球動力煤需求疲軟，諸多不利因素導致動力煤出口企業(yè)經(jīng)營壓力沉重，斯特拉塔集團不能接受動力煤合同價低于每噸100美元。
　　
　　瑞士信貸銀行煤炭行業(yè)分析師預計，2013財年日本與澳洲動力煤合同價可能降至每噸105美元。
　　
　　每年，日本電企與澳大利亞煤企共舉行4次動力煤年度合同談判，分別在1月、4月、7月和10月。4月的談判最為重要，此輪談判的合同量占全年動力煤合同量的70%，10月合同量占全年的20%，1月和7月各占全年的5%。
　　
　　在今年1月的動力煤年度合同談判中，日方談判代表東京電力公司開始采用國際煤炭研究機構(gòu)的價格指數(shù)，作為年度合同定價依據(jù)，但推廣仍需時日。部分日本電力企業(yè)相關(guān)負責人表示，每逢談判之際，紐卡斯爾港6000大卡/千克動力煤的現(xiàn)貨價格就會上漲，日本并不介意以更高價格進口煤炭，因為只有出更高的價格才能得到優(yōu)質(zhì)動力煤。

來源：中國煤炭報