“現(xiàn)在我們離市場又遠(yuǎn)又近,遠(yuǎn)的是低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,鋼價低、效益差,客戶少;近的是技術(shù)含量高、附加值高的‘高新特’產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在市場的競爭力強(qiáng),很受歡迎。這使我們深切感到品種和質(zhì)量在市場的分量。”太鋼不銹熱軋廠廠長南海表示,太鋼通過變革經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核,認(rèn)識到只有品種和質(zhì)量才是難以復(fù)制的競爭優(yōu)勢。如今,職工的壓力、動力和活力被逐步釋放,信心和勁頭很足。拿不銹熱軋廠來說,2月份成本指標(biāo)完成預(yù)算的178%,市場利潤完成預(yù)算的152%,比上年同期提升75%。
近兩年來,面對鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)峻形勢,太鋼堅(jiān)持高端化、特色化、精品化的核心戰(zhàn)略,通過強(qiáng)化科技創(chuàng)新,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,一批高技術(shù)、高附加值的高端不銹鋼品種產(chǎn)銷量均有較大幅度增長。2013年在全球不銹鋼企業(yè)普遍開工不足的情況下,太鋼產(chǎn)銷率達(dá)到99.29%。
太鋼集團(tuán)董事長李曉波介紹說,今年是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“深化改革年”,圍繞提升品種質(zhì)量出臺了一攬子方案。過去,生產(chǎn)廠家只關(guān)心產(chǎn)量指標(biāo),現(xiàn)在不只是關(guān)注產(chǎn)量,更加注重品種質(zhì)量,而太鋼就是要做高端特色、別人做不了的產(chǎn)品。
太鋼熱連軋廠總工程師侯安全表示,全廠正在組織質(zhì)量大檢查,要求各工序質(zhì)量控制形成閉環(huán)管理,使工作重心真正轉(zhuǎn)移到品種與質(zhì)量上,用高端品種和優(yōu)質(zhì)質(zhì)量撬開市場大門。目前,不銹鋼冷連軋、高速鐵路用鋼技術(shù)改造等省內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目今年上半年將陸續(xù)投產(chǎn)見效。
記者在太鋼不銹鋼線材廠看到,成捆不銹鋼鋼筋正在裝車,準(zhǔn)備發(fā)往廣東港珠澳大橋工程項(xiàng)目上。目前太鋼成為國內(nèi)唯一一家在港珠澳大橋工程上雙相不銹鋼鋼筋中標(biāo)的企業(yè)。港珠澳大橋使用的雙相不銹鋼鋼筋是太鋼“高新特”產(chǎn)品的一個代表,而這也恰恰是太鋼依靠品種質(zhì)量贏得市場的生動體現(xiàn)。
“從2013年年初開始,到去年年底已供貨6700噸!痹搹S安全生產(chǎn)科科長岳中慶說。
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