《澳洲新快網》7月18日報道稱，雖然全球煤炭價格暴跌，但昆士蘭州加利利盆地（Galilee Basin）大量煤炭資源的開發(fā)仍在繼續(xù)，其中，印度公司阿達尼集團（Adani）宣布將與韓國浦項鋼鐵（Posco）共同修建連接港口的鐵路。據悉，這筆涉及約22億澳元投資的交易包括修建長388公里的鐵路線，將加利利盆地北端的正東方與鮑文盆地（Bowen Basin）已建成的煤礦區(qū)連接起來，隨后再接入已有鐵路設施。
　　
　　報道稱，另一家印度企業(yè)GVK也計劃與鐵路運營商Aurizon合作，修建從加利利盆地至當前鐵路網絡的路線，但起點是該公司多數位于南端的礦場。這兩條鐵路線均為標準軌距類型，意味著不存在允許更大型列車通過的軌道。
　　
　　報道指出，阿達尼的新鐵路線預計年運輸量為6,000萬公噸，與GVK的相仿。該集團在周四發(fā)表聲明說，此次鐵路項目將能開啟Carmichael煤礦項目，進而帶來超過1萬個工作崗位，同時為澳洲基建開發(fā)提供重要機遇，并為印度能源安全作出貢獻。阿達尼聲稱會在明年年初開始鐵路修建，尚未確定日期的GVK則表示將于2017年年初首度出口加利利盆地的煤炭。