受天氣情況影響，環(huán)渤海中轉(zhuǎn)港口尤其是秦皇島港，近一個(gè)月時(shí)間內(nèi)煤炭調(diào)進(jìn)調(diào)出波動(dòng)較大，上周，秦皇島港煤炭調(diào)入調(diào)出雙增，港口庫(kù)存量繼續(xù)下滑，逐漸接近500萬(wàn)噸的偏低水平。

    調(diào)入方面，上周，11月中下旬降雪降溫造成的凍車現(xiàn)象有所緩解，鐵路煤炭運(yùn)輸開(kāi)始恢復(fù)正常，環(huán)渤海港口煤炭鐵路調(diào)進(jìn)量增加。數(shù)據(jù)顯示，上周秦皇島港煤炭調(diào)入量為376萬(wàn)噸，較前一周的304.6萬(wàn)噸增加71.4萬(wàn)噸，增幅23.4%，周日均調(diào)入量增加10.2萬(wàn)噸。

    同時(shí)，封航時(shí)長(zhǎng)的縮短（上周，秦皇島港兩次封航，封航時(shí)長(zhǎng)累計(jì)9.2小時(shí)），以及下游日耗回升帶來(lái)的采購(gòu)需求的提振，使北方港口裝船作業(yè)繁忙，部分煤種因供應(yīng)偏緊導(dǎo)致港口船等貨現(xiàn)象繼續(xù)。

    數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港日均錨地船舶數(shù)量為68艘，環(huán)比增加了5艘，同時(shí)單日預(yù)到船舶量也均在10艘以上，下游派船積極性明顯高于前一段時(shí)期。秦皇島港煤炭調(diào)出量為448.5萬(wàn)噸，環(huán)比增加了63.1萬(wàn)噸。

    煤炭調(diào)入調(diào)出雙增，秦皇島港煤炭庫(kù)存繼續(xù)減少。截止12月7日，秦皇島港煤炭庫(kù)存521.5萬(wàn)噸，與11月30日相比，秦港庫(kù)存周減63.5萬(wàn)噸，與11月7日相比，秦港庫(kù)存月減180.5萬(wàn)噸。

    同時(shí)，環(huán)渤海周邊港口煤炭庫(kù)存量在上周均出現(xiàn)減少，近期，在大型煤企穩(wěn)價(jià)策略以及成本因素影響下，北方港口煤炭?jī)r(jià)格主流趨勢(shì)為探底走穩(wěn)。今年以來(lái)，秦皇島港煤炭庫(kù)存整體偏低于往年，主要原因在于鐵路調(diào)入量的減少，從目前的市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，港口未來(lái)將要面臨的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。（來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)）