中煤遠大訊: 一是部分大型煤炭企業(yè)存在繼續(xù)漲價的可能性。據(jù)煤炭貿(mào)易商和下游用戶介紹,現(xiàn)在,北方港5000卡低硫煤緊俏,5500卡煤相對寬松,整體上港口供應依然緊張,且裝煤船只集中在成本較低的天津港和貨源相對充足的黃驊港,而秦皇島港等老牌港口到船量持續(xù)低迷。由于北方港口及下游庫存均偏低,市場傳聞,4月份神華等四大集團將再次漲價。
二是國際煤價底部反彈。近期,國際三大港口動力煤價格底部反彈,全線上漲。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至3月11日,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收52.59美元/噸,環(huán)比上漲2.38美元/噸,漲幅為4.74%;南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收54.42美元/噸,環(huán)比上漲2.33美元/噸,漲幅為4.47%;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收48.06美元/噸,環(huán)比上漲1.6美元/噸,漲幅為3.44%。近期國際煤價出現(xiàn)小幅反彈,但受全球經(jīng)濟增速放緩影響,國際市場依舊處于供大于求的狀態(tài)。從長遠看,國際煤價整體回暖后續(xù)動力仍不足。
三是3月上旬冶金焦價格上漲。3月14日,國家統(tǒng)計局發(fā)布3月上旬焦炭價格,二級冶金焦價格報收585.5元/噸,比上期價格上漲8.2元/噸,漲幅1.4%。3月上旬,國內(nèi)焦炭市場整體呈上漲趨勢,各地焦炭價格上漲20元/噸~30元/噸不等,市場成交良好。目前,市場上焦炭漲價呼聲較高,鋼廠基本已妥協(xié),預計短期焦炭價格支撐較強,對煤市能起支撐作用。
四是焦炭及半焦前2個月累計出口下降。海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2月份中國出口焦炭及半焦炭88萬噸,較上月增加14萬噸,環(huán)比上升18.9%,同比上升56.3%;焦炭出口總金額61483萬元,環(huán)比降11%,焦炭出口均價698.67元/噸,環(huán)比降50元/噸。1月~2月份,我國累計出口162萬噸,同比減少1萬噸,同比下降0.8%。1月~2月份焦炭累計出口下降,增加國內(nèi)焦炭市場壓力。
五是全國火電絕對發(fā)電量同比下降。3月12日,國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,1月~2月份,全國火電絕對發(fā)電量6786億千瓦時,同比下降4.3%,火電占全國發(fā)電量的比重為77.98%。我國在建設(shè)燃煤電廠時一般是按一年滿負荷運行5500小時作投入產(chǎn)出分析的基準,但是在2015年僅達到4329小時,有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,2016年可能低于4000小時;痣娺^剩,全國火電絕對發(fā)電量下降,勢必影響煤炭需求。
觀察煤市不能忽視大局,2014年中國煤炭消費量首次同比下降,降幅為2.9%,2015年降幅擴大為3.7%。在能源消費結(jié)構(gòu)中,清潔能源上升的趨勢明顯,按照規(guī)劃2020年非化石能源占比要達到15%,即煤炭在能源消費結(jié)構(gòu)中還將不斷被壓縮,比例逐漸下降。煤炭成為化解過剩產(chǎn)能的重點領(lǐng)域。這是大局,也是左右煤市前景長遠和根本性因素。
(來源:中鋼網(wǎng) 編輯:王鈺博 供稿/審校:駱慶生)
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