市場(chǎng)行情 

5月20日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收792.00點(diǎn)，較上周五上漲2.7%。其中煤炭、金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，糧食、成品油、原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

目前工業(yè)、經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，用電量下滑，加之水電等清潔能源沖擊，煤炭需求日益低迷，供給嚴(yán)重過剩使得煤炭行業(yè)艱難運(yùn)行，去產(chǎn)能成為企業(yè)首要任務(wù)。伴隨國家供給側(cè)改革政策的落實(shí)和實(shí)施，煤炭生產(chǎn)逐步受到限制，供應(yīng)量縮緊。近期，減產(chǎn)的影響更是傳導(dǎo)至航運(yùn)市場(chǎng)，環(huán)渤海動(dòng)力煤炭?jī)r(jià)格已連續(xù)9周持平，在產(chǎn)地煤炭?jī)r(jià)格不斷上漲的背景下，煤炭企業(yè)在6月上調(diào)動(dòng)力煤價(jià)格基本已成定局。下游電廠之前的觀望情緒受到動(dòng)搖，采購規(guī)模逐步放大，大范圍集中加價(jià)租船。同時(shí)，煤炭減產(chǎn)使得北方港口煤炭資源緊缺，尤其部分熱銷煤種缺貨，船舶待港裝貨時(shí)間加長(zhǎng)，壓港現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。而多數(shù)外兼營船舶還仍未返回國內(nèi)市場(chǎng)，運(yùn)力供應(yīng)相對(duì)緊張，可用適期船舶船期難覓，沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格快速上漲。

5月20日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收797.90點(diǎn)，較上周五上漲4.5%。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，各航線運(yùn)價(jià)均有加大幅度上漲，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為20.2元/噸，較上周五上漲4.5元/噸；秦皇島-張家港（2-3萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為25.3元/噸，較上周五上漲2.9元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為26.9元/噸，較上周五上漲4.1元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為24.4元/噸，較上周五上漲3.2元/噸。

目前鋼材產(chǎn)量連創(chuàng)新高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國163家鋼廠高爐開工率高達(dá)80.52%，創(chuàng)下自去年10月中旬以來的新高。不過下游終端需求難以進(jìn)一步釋放，鋼價(jià)快速回落而焦煤現(xiàn)貨價(jià)格開始補(bǔ)漲，鋼廠絕對(duì)利潤(rùn)出現(xiàn)急劇收縮，購礦意愿明顯減弱，港口進(jìn)口礦庫存高位運(yùn)行。金屬礦石運(yùn)輸需求難有改善跡象，運(yùn)價(jià)小幅震蕩。5月20日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收645.03點(diǎn)，較上周小幅上漲0.3%。

受進(jìn)口谷物以及輪換糧食持續(xù)沖擊，國內(nèi)玉米需求依舊慘淡，飼料廠毫無采購積極性，糧食價(jià)格持續(xù)低迷。貿(mào)易商觀望情緒濃厚，發(fā)運(yùn)量低位運(yùn)行。糧食運(yùn)輸市場(chǎng)有價(jià)無市態(tài)勢(shì)延續(xù)，運(yùn)價(jià)駐足于低位。5月20日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收591.74點(diǎn)，與上周持平。

當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，工礦、基建及物流等行業(yè)發(fā)展受限，柴油終端需求仍顯疲軟，社會(huì)庫存消耗遲緩，運(yùn)輸需求及運(yùn)輸價(jià)格均平穩(wěn)運(yùn)行。5月20日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1246.17點(diǎn)，均與上周持平。

（來源：上海航運(yùn)交易所  責(zé)任編輯：駱慶生）