11月份，我國環(huán)渤海八大港口合計(jì)完成煤炭吞吐量5430萬噸，環(huán)比上個(gè)月減少236萬噸，繼續(xù)保持高位水平。環(huán)渤海港口8、9、10三個(gè)月分別完成煤炭吞吐量5579、5456、5666萬噸。1-11月份，我國環(huán)渤海港口累計(jì)完成煤炭吞吐量6.2億噸，同比增加7800萬噸。

今年，隨著下游需求的轉(zhuǎn)好，煤炭供應(yīng)量的增加，帶動(dòng)煤炭市場趨好。1-11月份，全國累計(jì)火力發(fā)電量41728億千瓦時(shí)，同比增長4.7%;沿海六大電廠日耗同比也保持增長態(tài)勢。今年，秦皇島港在平抑煤炭價(jià)格、平衡煤炭市場供需關(guān)系方面發(fā)揮了重要作用，秦皇島港的煤運(yùn)樞紐港作用凸顯，其重要性更加突出。鐵總也集中大秦線主要優(yōu)質(zhì)資源，供應(yīng)給秦皇島港。

今年，秦皇島港煤炭吞吐量同比去年將出現(xiàn)大幅增加，1-11月份，完成煤炭吞吐量1.97億噸，同比增加5600萬噸。黃驊港完成煤炭吞吐量1.77億噸，同比增長1750萬噸。其他環(huán)渤海港口京唐港、國投京唐港、京唐港36-40#泊位、曹妃甸港煤二期、國投曹妃甸港煤炭吞吐均保持增長勢頭，呈小幅增長態(tài)勢。

今年，環(huán)渤海港口煤炭吞吐量大幅增加的原因有以下幾點(diǎn)，一是國家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，發(fā)電量、用電量同比增加，電煤需求大幅提升。二是隨著山西、內(nèi)蒙等地煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的陸續(xù)釋放，煤礦生產(chǎn)和銷售數(shù)量增加，帶動(dòng)了環(huán)渤海港口整體下水煤炭大幅增加。三是國家加快國內(nèi)煤礦去產(chǎn)能，嚴(yán)控劣質(zhì)進(jìn)口煤進(jìn)入國內(nèi)，并于7月1日起，出臺(tái)限制南方二級(jí)港口進(jìn)口煤炭的政策，有效的控制了外貿(mào)煤炭的進(jìn)口量，促使內(nèi)貿(mào)煤炭需求增加。四是大秦線、朔黃線鐵路煤炭調(diào)運(yùn)效率提升，煤炭發(fā)運(yùn)量保持在較高水平。今年大秦線運(yùn)量出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，預(yù)計(jì)運(yùn)量達(dá)到4.3億噸，同比去年增加約8000萬噸;預(yù)計(jì)朔黃線運(yùn)量將達(dá)到3億噸，同比增長2800萬噸。

明年，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好，穩(wěn)中有進(jìn)，主要用電行業(yè)需求回暖，電能替代加快推進(jìn)。盡管“煤改氣”對(duì)動(dòng)力煤消費(fèi)量有影響，但預(yù)計(jì)工業(yè)企業(yè)利潤繼續(xù)保持較快增長，企業(yè)效益繼續(xù)改善。明年，國內(nèi)煤炭市場會(huì)呈現(xiàn)供需平衡態(tài)勢、階段性偏緊的狀況，市場煤價(jià)格隨季節(jié)變化而出現(xiàn)上下波動(dòng)。