全國范圍內(nèi)受寒流影響，氣溫持續(xù)下降，南方部分地區(qū)由于天然氣發(fā)電和外來電減少，火電負荷大幅增加，電廠拉運積極性持續(xù)高漲。而上游受制于公路煤炭運輸受限、鐵路煤炭運力不足，造成煤炭市場供應(yīng)階段性偏緊，助推港口動力煤價格不斷上漲�！�

大風(fēng)天氣導(dǎo)致長時間封航，加之鐵路運力緊張、凍煤等因素影響，調(diào)進煤炭有所減少，環(huán)渤海港口煤炭生產(chǎn)效率受到一定制約，錨地船舶數(shù)量持續(xù)高位，船舶滯期情況加劇。本月環(huán)渤海港口日均調(diào)進、調(diào)出較上月同期均有所下降。經(jīng)過了積極搶運，秦港存煤出現(xiàn)小幅減少，目前，秦港存煤降至638萬噸。

針對用戶拉運積極、到港拉煤船舶居高不下的情況，環(huán)渤海秦皇島、曹妃甸等港口在全力保證接卸車工作的同時，進一步優(yōu)化場地貨源結(jié)構(gòu)布局，為后續(xù)煤炭裝卸業(yè)務(wù)的開展打好基礎(chǔ)。同時，提高裝卸設(shè)備和防凍煤設(shè)備的完好率，避免因設(shè)備原因影響港口生產(chǎn)效率。

隨著春節(jié)臨近，下游工廠面將陸續(xù)停工放假，電廠日耗將逐步下降。為確保煤炭供應(yīng)，山西省煤炭工業(yè)廳要求引導(dǎo)煤礦企業(yè)在春節(jié)期間不放假，放短假、做好煤炭生產(chǎn)和穩(wěn)定供應(yīng)工作，產(chǎn)地煤炭供給量將有所增加。

春節(jié)過后，下游工廠將逐步復(fù)工，電廠日耗將有所回升。但隨著天氣的逐步轉(zhuǎn)暖，雨季降臨，預(yù)計節(jié)后日耗很難回到80萬噸的水平;即使正月十五過后，企業(yè)開工率提高后，預(yù)計沿海六大電廠日耗合計能夠升至60-70萬噸。

綜合來看，二月份煤炭市場將呈現(xiàn)需求下降態(tài)勢，而此時，煤炭供給也不充足，煤炭市場供需呈現(xiàn)平衡態(tài)勢。從去年十二月份至今，煤炭市場供需緊張局面將逐步得到緩解，但由于存煤偏低的電廠仍存在一定補庫需求;因此，拉運積極性仍在。

今年春節(jié)期間，預(yù)計煤炭市場將呈現(xiàn)淡季不淡現(xiàn)象，煤炭價格不會出現(xiàn)大幅下降，或?qū)⒕S持高位震蕩態(tài)勢。由于終端需求將有所回落，到港拉煤船舶減少，預(yù)計沿海煤炭運輸繁忙程度將減弱，環(huán)渤海港口吞吐量將較一月份將有所下降。