知情人士稱(chēng)，為解決供應(yīng)問(wèn)題，國(guó)有企業(yè)印度煤炭公司（Coal India Ltd）正致力于提高道路網(wǎng)利用效率，增加對(duì)用戶的煤炭供應(yīng)。

　　當(dāng)前，印度鐵路網(wǎng)從煤礦運(yùn)輸至電廠的單日最高運(yùn)輸量為320列車(chē)，而公路網(wǎng)作為短期措施有助于增加對(duì)電廠的供應(yīng)量。

　　知情人士表示，印度煤炭公司已經(jīng)做好利用公路網(wǎng)供煤的準(zhǔn)備。印度煤炭公司目前庫(kù)存量為5000萬(wàn)噸。

　　印度煤炭公司數(shù)據(jù)顯示，2017年4月-2018年2月，公司煤炭銷(xiāo)量為5.25億噸，低于銷(xiāo)量目標(biāo)5.41億噸。

　　2017年4-10月份，公司通過(guò)公路網(wǎng)向電力行業(yè)等用戶供應(yīng)的煤炭量為1200萬(wàn)噸。

　　“即便煤炭需求上升，也并非所有生產(chǎn)的煤炭都能供應(yīng)出去�！敝�情人士稱(chēng)，并表示目前既不缺煤也不缺少需求，但由于供應(yīng)問(wèn)題電廠無(wú)法獲得煤炭。

　　印度燃煤電廠裝機(jī)容量為19.3萬(wàn)兆瓦，對(duì)煤炭的需求正在增加。

　　煤礦生產(chǎn)的煤炭通過(guò)鐵路和公路運(yùn)往電廠。另外，印度還通過(guò)循環(huán)火車(chē)和傳送帶系統(tǒng)運(yùn)輸煤炭。

　　印度正逐漸發(fā)展成為電力盈余國(guó)家。另一消息人士稱(chēng)，印度電廠的煤炭需求量也在上升，但由于供應(yīng)來(lái)源有限，距離煤礦較遠(yuǎn)的電廠面臨有待解決的供應(yīng)問(wèn)題。

　　鐵路線無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)鋪設(shè)，而循環(huán)火車(chē)和傳送帶系統(tǒng)也無(wú)法開(kāi)發(fā)。

　　只有公路運(yùn)輸能夠解決燃眉之急，印度煤炭公司正在尋求利用公路運(yùn)輸增加煤炭供應(yīng)。