中國江蘇網消息，3月份以來，蘇北地區(qū)累計卸車量約70000輛，日均近2800輛 ，同比增加19%。

其中，3月25日，鐵路部門在蘇北地區(qū)當日完成卸車3650輛，再創(chuàng)歷史新高。

這些以煤炭為主的卸車物資，通過轉運送達周邊企業(yè)，有力推動地方復產達產。

當前，隨著全國疫情防控形勢積極向好，企業(yè)復工復產加快推進。鐵路部門對來自山西、皖北、蘇北等地集中到達的煤炭，積極與港口緊密對接，動態(tài)調整卸車地點，增加裝卸機械設備及短駁車輛，充分發(fā)揮出各點最大卸車能力，同時，通過信息化平臺實時監(jiān)控掌握貨車到達情況，做好與發(fā)貨企業(yè)到達進度協(xié)商，從源頭控制，幫助企業(yè)做好均衡、有序到達。

“我們每日跟蹤、分析管內卸車積壓、在途重車、卸車勞力、出貨等情況，對卸車積壓困難站點，及時制定卸車對策，確保卸車工作有序。加強機車動力、取送車等方面支持和配合，通過盯控管內敞頂箱裝、卸兩端，提高循環(huán)徹底運用效率，實現敞頂箱卸車最大化。”徐州貨運中心副主任蔡青松說。

鐵路部門對于卸下的煤炭等物資，及時組織海（水）鐵聯運、公轉鐵等多式聯運，加強與港口、企業(yè)的信息共享，實現聯運運輸工具無縫對接，及時將煤炭通過水運、海運轉送至江陰、揚州和張家港等地的大型鋼鐵和電力企業(yè)，千方百計幫助企業(yè)恢復生產提高產能，同時也助力企業(yè)降低物流成本，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和污染防治攻堅戰(zhàn)提供了有力支撐。