本周，國際油價整體呈現(xiàn)震蕩上行的走勢，周均價環(huán)比上漲。周內，多重利好因素對油價起到有力的提振作用，國際原油期貨屢創(chuàng)年內新高。沙特與俄羅斯延長減產對油價的提振效果仍在持續(xù)，在此前沙特與俄羅斯宣布將自愿減產期限延長3個月后，兩國均表示期間將每月進行審查，以考慮進一步減少產量或增加產量的可能性，投資者對原油供應收緊的擔憂情緒升溫。歐佩克在月報中預計，由于沙特持續(xù)減產，預計四季度全球石油市場面臨超過300萬桶/日的供應缺口。需求方面，2023年全球石油需求預計將增長244萬桶/日，2024年將增加225萬桶/日，這兩項預測均與上月持平。另外，EIA在月度報告中將2023年全球石油需求增長預期上調50萬桶/日至181萬桶/日，EIA還預計在沙特將100萬桶/日的額外減產延長后，2023年四季度，全球石油庫存預計將每日減少20萬桶。
　　國際動力煤市場需求表現(xiàn)不同 價格漲跌互現(xiàn)。本周，亞太地區(qū)采購需求增加，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環(huán)比止跌回升；印度需求增加，理查茲港動力煤日均價格周環(huán)比小幅上漲；歐洲地區(qū)終端耗煤需求有限，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環(huán)比繼續(xù)小幅下調。
　　截至9月15日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為88.63美元/噸，較上周上漲1.6美元/噸，漲幅為1.84%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于94.49美元/噸，較上周上漲1.78美元/噸，漲幅為1.92%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為118.2美元/噸，較上周下降0.39美元/噸，降幅為0.33%。
　　亞太地區(qū)：本周，由于今年以來當?shù)貧鉁剌^往年偏暖，因此日本近期平均電力需求較上年同期增加，再加上近日中國買家增加對進口高卡煤的采購，帶動澳大利亞、俄羅斯等市場升溫，澳大利亞5500大卡煤炭生產商提高了煤炭報價。印尼煤方面，自8月底以來，印度買家在海運市場上保持積極詢貨，隨著電力需求屢創(chuàng)歷史新高，印度政府曾要求國內進口煤電廠在10月底之前維持滿負荷運行，終端電廠采購較為積極。與此同時，來自越南、孟加拉國等地區(qū)的詢貨增加，而進口市場上可售資源偏緊，報價也較為堅挺。加之近期中國國內市場再現(xiàn)回升勢頭，進口印尼動力煤市場得到持續(xù)支撐。
　　大西洋地區(qū)：印度海綿鐵生產商對9月底至10月初船期的5500大卡南非煤表現(xiàn)出較強興趣。由于燃煤發(fā)電需求回落，上周，歐洲ARA三港煤炭庫存連續(xù)第七周增加。煤炭庫存的增長，主要原因是由于有利的天氣條件以及充足的可再生能源發(fā)電導致燃料需求相對較低。據(jù)歐洲天然氣基礎設施機構（GIE）的數(shù)據(jù)，截至9月6日，歐洲地下天然氣儲存設施庫容率平均達到93.5%。