據中國國家鐵路集團有限公司消息，4月10日18時起，全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。調圖后，貨運產品不斷優(yōu)化，快運班列及大宗直達貨物列車數量進一步增加，為有效降低全社會物流成本，更好服務建設全國統一大市場，助力經濟社會高質量發(fā)展提供有力支撐。

大宗貨物運輸方面，為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求，深入挖掘運輸潛力，安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達列車389列，較一季度增加37列。

其中，開行煤炭直達列車271列，增開8列；非煤炭直達列車118列，增開29列。優(yōu)化部分干線列車開行結構，在隴海鐵路增開貨物列車4列，在通遼至讓湖路、天水至華亭、銅陵至九江鐵路分別增開貨物列車4列、2列、2列，進一步提升區(qū)域貨運能力。

整體來看，以此次調圖為契機，鐵路部門緊密對接市場需求，全面優(yōu)化快運班列產品。按照班列服務功能分為中歐班列、中亞班列、多式聯運班列、城際班列四大類，中歐、中亞班列分別指在中國和歐洲國家之間、中國和其他亞洲國家之間開行的貨物列車，主要服務跨境貨物運輸；多式聯運班列指可通過鐵路與公路、水運、航空之間兩種以上方式運輸的國內貨物列車，以集裝箱運輸為主，方便兩端接駁；城際班列指城市之間開行的國內貨物列車。此次調圖主要有以下新變化。